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民航局打算當參考國外，設航空公司將不限業別，這讓想成立星宇航空的張國煒，有望突破困境。（資料照，記者方賓照攝）
〔即時新聞／綜合報導〕民航局原擬開放以個人名義成立航空公司，被視為是「張國煒條款」，但遭到外界反對而喊卡。不過，國外設航空公司不限業別，民航局打算當參考，這讓張國煒的星宇航空有望突破困境。
張國煒想成立星宇航空重返航空界，不過依「民用航空運輸業管理規則」，設航空公司須有經營國際運輸或國際貿易業務5年以上，且每年營業收入達新台幣60億元以上，這兩點讓張國煒尋找合作伙伴上遇到瓶頸。民航局原本打算開放以個人名義成立航空公司，但被外界視為是「張國煒條款」，遭航空界反對，民航局也調整修改方向。
《中央社》報導，民航局表示，不會為特定人量身訂製規範，但現有規範已是20多年前訂定，有檢討的空間，目前國外設航空公司在資格上並無業別限制，民航局考慮參考。
民航局強調，經營航空公司需具備財力及專業，不會讓航空公司變成輕易就能跨進的行業，就算未來設立航空公司可能沒有業別限制，也會有其他條件規範。民航局預計月底將再邀業者與學者專家來開會討論。
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