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遠航向合庫貸款22億元以及自身的9億元，高達31億元的資金，全都被以「防債權人追債」為由，私挪至董事長張綱維個人的樺壹租賃等公司。（資料照，記者張嘉明攝）
〔即時新聞／綜合報導〕遠東航空財務持續惡化，恐引發全面停飛危機！
針對週刊報導遠航今上午公開回應
遠航表示，104年10月底經法院裁定重整完成後，不斷有有心人士透過媒體爆料，用盡一切手段打擊遠東航空商譽、員工士氣；公司法務部門已掌握相關人證及事證，並已向法院提告，目前司法偵辦中無法對案情表示意見，對於鏡週刊遠航爆停飛危機報導，將於今日提告。
《鏡週刊》報導，遠航向合庫貸款22億元以及自身的9億元，高達31億元的資金，全都被以「防債權人追債」為由，私挪至董事長張綱維個人的樺壹租賃等公司，使得遠航每月現金餘額不足，嚴重還可能會跳票，隨時有全停飛的風險，在民航局的要求下，遠航才提撥1億元的信託基金，確保旅客權益。
報導指出，民航局官員透露，航空屬特許事業，財務必須獨立，監理後發現遠航31億元營運資金被轉到張綱維的樺壹租賃等公司，就多次要求遠航改善，但遠航都沒積極處理，民航局已連續兩季對遠航開罰，共罰了520萬元，也要求遠航在年底前改善，否則將再重罰。
知情人士透露，張綱維根本拿不出31億元還給遠航，為了解套，正計畫讓遠航與張綱維旗下的樺福建設等公司簽約，由遠航購買樺福等公司位於新北市淡水小坪頂山區的房屋，理由是作為員工宿舍等用途，目前已完成鑑價，金額剛好就是張綱維拿不出來還給遠航的31億元。
遠航對此回應，樺福集團為張綱維董事長一人獨資，本案緣為遠航重整期間，依法院所判重整計畫執行，由核准投資人借款用於償還遠航原積欠之重整債務，遠航重整完成後返還投資人借款，為配合主管機關財務監理需要，公司依遠東航空財務暨飛安精進計畫書，已在今年9月14日呈報交通部及民航局核備。
民航局則表示，會持續加強監督遠東財務與飛安問題，現在也已對遠東財務問題的部分開罰，目前遠東也已提出改善計畫，會密切關注遠東是否做到。
賀陳旦：遠航應沒停飛威脅
賀陳旦今在立法院備詢時表示，遠航今年8月已請外界公司指導，協助提升飛安，最近新機加入後，對遠航機齡、飛安應有實質改善；遠航跟銀行借款對財務是否有影響的問題，已要求遠航在信託基金中投入金額，以保障消費者、員工權益，今年10月信託基金已有足額保障。另外，遠航新機加入後，交通部已核定遠航ATR票價級距，對消費者來說，應沒停飛威脅。
（12:20更新）
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