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川普關稅大刀砍德國汽車 最終只傷到美國勞工

2018-06-13 17:02

〔編譯廖振堯/綜合報導〕美國總統川普保護美國貿易的其中一個重點便是汽車,威脅提高其進口關稅,其中德國廠商更被視為眼中釘。川普曾在法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)參加白宮會議時向他抱怨「美國太多德國車」,昨日在川金會後的記者會上又再重申此一論調。但綜合各項數據顯示,關稅最終只會傷及美國工人。

川普也曾向德國總理梅克爾(Angela Merkel)提出此議題,並威脅德國汽車關稅會特別提高至35%。週二在川金會後的記者會上,川普表示:「歐盟不太買我們的車,卻不斷運進幾百萬輛的賓士和BMW。這對我們的工人很不公平,我會解決這件事。」

然而經濟學家卻指出,川普忽略了兩個關鍵點:其一,德國車廠在美已有大型工廠或組裝廠,大大減少真正進口的數量;其二,這些廠房雇用的大多為美國人,若德國車廠受關稅影響、降低投資意願並退出美國,這些工人將面臨失業。彼得森國際經濟研究所貿易專家科克加(Jacob Kirkegaard)便表示:「要清楚界定1輛車到底是美國車或德國車很沒意義。」

數據指出,德國汽車製造商2017年在美國生產約80.4萬輛汽車,銷售135萬輛,其中僅有49.4萬是從德國進口的。去年BMW在美生產了超過40萬輛汽車,Volkswagen生產11.2萬輛,賓士則約為30萬輛,這3家廠商共雇用約5萬名美國員工。

川普在農業、鋼鐵、太陽能板上加徵的關稅都在某種程度上損及自家產業,其保護主義無論是利是弊,都已引起國內外反彈。

川普關稅手段又掃及自家,這次是德車商在美車廠受害。(彭博)

川普關稅手段又掃及自家,這次是德車商在美車廠受害。(彭博)

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