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日本物流人力短缺，多家商用汽車製造商都將推出聯網卡車。（圖擷自UD Trucks官網）
〔財經頻道／綜合報導〕日本物流產業人力短缺，商用汽車製造商打算藉聯網科技提升物流效率，預計在2020年，日本使用的聯網卡車將成長150%，達50萬台以上。
據《日本經濟新聞》報導，電子商務盛行帶動物流業發展，日本包裹數量在2016年度突破40億件，相較於10年前增加40%。各家物流業者都面臨人力短缺問題，便期盼聯網卡車能協助物流產業增進生產力。
聯網卡車提供遠端監控系統，利用通訊設備蒐集GPS資料，協助管理者依目的地制定最佳路線，此外，系統也會蒐集該車輛煞車、加速等行車數據，為司機提供肇事率偏高的地點相關示警，或協助發展更節約能源的行車模式。
VOLVO集團旗下的日本卡車品牌UD Trucks預計在2020年讓10萬台聯網卡車上路，到了2025年將再增至15萬台。而三菱扶桑卡客車（Mitsubishi Fuso Truck）也打算擴大旗下車系Super Great的聯網範圍，目標是到2020年使聯網卡車產能達10萬台。此外，五十鈴汽車（ISUZU）也計劃在2020年度前生產25萬台聯網卡車，並把GIGA車系目前具備的監控服務擴及中型和輕型卡車。
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