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福特宣布分拆自駕車部門、成立新公司，並在未來5年投入40億美元。（美聯）
〔編譯廖振堯／綜合報導〕汽車產業正在面臨下一代科技的顛覆，其中自駕車尚未商業化，成為必爭之地。但目前即使是汽車大廠，也須仰賴其他科技公司、廠商的技術和資金挹注。福特（Ford Motor Co.）週二便宣布，分拆底下的自駕車部門且在未來5年提供40億美元（約新台幣1226億元），並接受外部投資。
福特週二表示，新成立的福特自動汽車（Ford Autonomous Vehicles LLC）將負責未來自動駕駛研究、工程系統整合、商業開發和策略擬定，並由福特自駕車部門副總瑪拉比（Sherif Marakby）帶領。福特至2023年間將投資40億美元，其中包括2017年時收購人工智慧公司Argo AI的10億美元（約新台幣306.45億元）。
福特表示，希望新成立的公司能加速這塊業務發展，並接受第3方投資。《路透》引述知情人士，透露福特認為雖然全球已有數十家企業湧入自駕車開發，但最後僅會有3或4家主導市場，而福特必須躋身其中。
而Alphabet公司自駕部門Waymo和通用汽車（General Motors）的Cruise已早早起跑，Cruise在5月底還獲軟銀願景基金（SoftBank Vision Fund）投資22.5億美元（約新台幣689.5億元）。Waymo預計於今年稍晚推出自駕車服務，Cruise則訂在2019年推出。福特表示，計劃能在2021年讓自駕車商業化。
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