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豐田傳與吉利等中國車廠討論，分享其油電混合動力系統技術。圖為豐田油電車Prius。（歐新）
〔財經頻道／綜合報導〕日本豐田汽車（Toyota Motor）近年來試圖提升中國市佔率，中國政府則要減少石油能源用量、遏制排放，而雙方的目標似乎找到新的合作點。《彭博》今日報導透露，豐田正與中國車廠討論分享其油電混合動力系統技術，據傳對象是中國吉利（Geely）。
豐田雖然靠著油電混合車款如Prius在歐洲、日本取得巨大成功，但中國過去較注重純電動車，大量補貼、減稅削弱了豐田的競爭力。《彭博》指出，油電混合技術得以出頭是因為豐田需要拓展新市場，加上此技術能更快幫中國企業達到2020年上路的新燃料消耗法規。國務院總理李克強5月訪日時便會見豐田社長豐田章男，當時李克強要求雙方在綠色能源上合作，豐田章男則建議中國不該只發展純電動車，油電混合也要考慮。
《彭博》今日報導引述知情人士，表示中國官員已要求豐田分享油電混合系統，而豐田也正與吉利討論授權的相關事宜。1位豐田高層表示，確實有幾家中國車廠要求合作，豐田也正在考慮，且今年內就會宣布立場。豐田發言人則表示，豐田的合作夥伴享有技術共享的政策，與吉利分享油電混合系統正是基於此政策，但尚未有最終決定。
思佰益證券（SBI Securities）汽車業分析師Koji Endo表示：「豐田原先是希望大眾廣泛購買油電混合車，藉此讓它成為業界默認的汽車標準。突然與吉利這種先前未合作的廠商分享重要技術，顯示豐田目標已經改變。」
去年中國銷量領頭的是通用汽車（General Motors）和福斯（Volkswagen）的400萬輛，豐田則為130萬輛，其中約有10%為油電混合車款。而吉利的中國銷量今年竄升至第3名，首次超越所有日本車廠。
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