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核四燃料棒要完全輸出台灣需要二到三年時間。（資料照）
花80億買入 拆解出售 成本恐難回收一半
〔記者林菁樺／台北報導〕核四封存三年將到期，截至目前，帳面上仍有二八三三億元待處理，核四後續處置，將會是台電財務最大壓力。台電表示，燃眉之急是先解決燃料棒問題，目標是月底前與廠商簽署處理合約，明年第二季運送，但完全輸出台灣需要二到三年時間；而當初花八十億元買的燃料棒，成本能否回收一半，台電也不敢保證。
台電尋求兩種方式解套，一是燃料棒整束輸出給合適的電廠；一是燃料棒拆解後運送到國外，由廠家保存管理並協助出售。若燃料棒整束輸出，因無須拆解，相對簡單且成本較低，但核四「初始核心燃料棒」規格特殊，只適合新蓋電廠第一次使用，要找到適合電廠接手「難度很高」。台電發言人林德福說，此方案希望不大。
據悉，台電將採行第二種作法，燃料棒由廠商拆解後，運送至國外保存，待鈾燃料價格上揚時，再進一步分解成鈾料，以出售獲利。
台電主管指出，當時購入鈾料的價格比目前多了一半以上，運出後立刻拆解成鈾料，還要花二十七．六億元拆解費，若是先簡單處理則為五．二億元，光是拆解成本就差了五倍之多。
台電預估，二○二○年後，國際核電廠仍有鈾料需求，鈾價格應會略回升，屆時再委由廠商出售。不過，當時花了八十億買的燃料棒，早已沒有太多剩餘價值，成本能否回收一半，台電不敢說。
台電規劃，獲得原能會、審計部等單位同意後，近期即可與廠商簽訂燃料棒外運拆解合約，明年第一季準備相關工作，第二季可輸出燃料棒。台電評估，核四燃料棒數量超過一七○○束，簽約後二至三年，才可能把燃料棒全數移出台灣。
移出後 核四維護費可減二億
台電強調，燃料棒輸出後，核四就不可能重啟。對於目前核四編列的資產維護費每年高達七、八億元，台電表示，一旦廠內沒有燃料棒，就不需要高額的保警人力、檢查費等，燃料棒移出後，維護費將再減少二億元。
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