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馬政府時期推出的「愛台十二項建設」，二○○九年時將公辦都更案列為重要推動政策之一，更挑選出全台二十件公辦都更案列為最優先推動，如今事隔近十年，僅五案完成招商，且其中兩案因實施者涉弊，一度暫緩執行，達成率僅二十五％。（記者王藝菘攝）
〔記者徐義平／台北報導〕馬政府時期推出的「愛台十二項建設」，二○○九年時將公辦都更案列為重要推動政策之一，更挑選出全台二十件公辦都更案列為最優先推動，如今事隔近十年，僅五案完成招商，且其中兩案因實施者涉弊，一度暫緩執行，達成率僅二十五％。
僅5案完成招商 2案曾涉弊
根據當時政策發布內容，最優先推動的二十件都更案分別為「基隆火車站暨西二西三碼頭」、「華光社區都市更新旗艦計畫」、「南港調車場」、「新竹火車站後站」、「嘉義火車站附近地區」、「臺鐵舊高雄港站及臨港沿線」、「基隆市和平島東南側水岸」、「台北舊市議會」、「中山女中周邊地區」、「鼎興營區」、「華山中央政府行政專區」、「新店榮工廠」、「台中市體二用地」、「豐原火車站周邊」、「彰化員林車站案」、「臺南市運河星鑽特定專用區」、「臺南市永康區飛雁新村」、「蘭城之星」、「宜蘭市化龍一村」及「澎湖縣馬公市新復里地區」等；誇稱可吸引投資金額超過兩千億元。
愛台吹噓旗艦案 只聞樓梯響
但經過近十年，根據內政部最新統計，目前順利招商成功的公辦都更案僅「南港調車場」、「台北舊市議會」、「嘉義火車站附近地區」、「新竹火車站後站」及「台南飛雁新村」等，後面兩件還因實施者涉弊案，一度暫停執行。
其餘十五案現況，基隆火車站案歷經多次流標與廢標後，已交還基隆市政府自行招商；鼎興營區案取消都更執行，土地也已交還國產署；「台中市體二用地」改以市地重劃方式進行；「臺南市運河星鑽特定專用區」與中國城地下街區域合併採取區段徵收方式；「宜蘭市化龍一村」變更為公設用地、不再走都更；「澎湖縣馬公市新復里地區」改為地方小吃市集。其餘曾被馬政府吹噓為旗艦型公辦都更案，則仍處於規劃階段。
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