【流行消費】【車壇年度經典賽事】 2017年法國利曼24小時耐力賽

2017/06/22 06:00

經過24小時的艱辛鏖戰，2號保時捷919 Hybrid以跑完367圈的成績贏得了2017年利曼大賽的勝利。

記者／方維鐸綜合外電報導

今年利曼24小時耐力賽豐田Gazoo Racing來勢洶洶，在正式比賽開始前即已被各方看好，7號、8號兩輛TS050 Hybrid賽車取得頭排起跑優勢，一起跑便帶頭衝出，將保時捷陣營的兩輛919 Hybrid壓制在後。

賽事進行到10小時前後，7號和9號兩輛TS050 Hybrid先後戲劇化退出比賽，讓全場觀眾一片錯愕；在維修區花了近2小時更換電動馬達的8號車，重回賽道排名已敬陪末座，一路苦追並創下這次比賽最快單圈紀錄，終場以落後9圈的成績獲得總排名第9完賽。

熱衷賽車運動的豐田汽車大家長豐田章男也特別飛到Le Mans現場觀賽，可惜開賽後10小時左右的發展讓他感到相當遺憾。賽後他親自發出一封真誠而謙卑的公開信，向賽車手、工作人員及廣大的車迷致上歉意，並感謝對手保時捷一路的競爭與鼓勵，表達豐田未來繼續再戰的決心。

歐陸時間6月18日下午3點整揮動方格旗的法國利曼24小時耐力賽，和美國印第安那波里司500、摩納哥的蒙地卡羅Rallye及F1摩納哥GP，並稱為全球賽車壇的4大經典賽事。

競爭最激烈的GTE Pro組別，步調穩健的97號Aston Martin Vantage（綠色車），在比賽即將結束前強勢超越了比賽後段領跑該組別4小時的63號Corvette C7.R，一舉奪下GTE Pro組最後勝利，成為今年利曼賽事最精采的壓軸。（翻拍自網路電視畫面）

利曼24小時耐力賽自1923年首次舉辦以來，已堂堂邁入第85屆賽事（中間曾停辦過10屆）。這項有著悠久歷史的24小時耐力賽，除了講求速度外，更注重車輛的可靠度與車手的體能耐力。

GTE Pro組的67號福特GT表現也相當出色，比賽最後一刻抓到63號Corvette C7.R的失誤順勢推進一位，搶下該組別的亞軍席次。

今年LMP1、LMP2、GTE Pro和GTE Am這4大組別共計有60輛賽車下場競逐，平了2016年的參賽車輛數記錄，以每輛賽車有3位車手輪番駕駛來計算，共計有180位車手投入今年的比賽。

保時捷贏19勝豐田19度飲恨

由於去年利曼結束前豐田TS050 Hybrid戲劇性的未能完賽，使得今年兩家廠隊間戰火再度成為全球賽車迷關注的焦點。經過長時間的準備，豐田Gazoo Racing不僅將TS050 Hybrid賽車大幅度改進，並透過WEC世界耐久錦標賽的頭兩站勝利讓各界看到其堅實的團隊戰力，還多推出第3輛賽車來參加今年的利曼大賽，展現勢在必得的決心。

正式開賽前，駕駛7號TS050 Hybrid的日本車手小林可夢偉更在第2階段排位賽跑出打破利曼紀錄的3分14秒791的單圈時間，與8號TS050 Hybrid一同包下了正賽起跑的頭排位置。果然比賽起跑後，這兩輛參加WEC全年賽事的TS050 Hybrid便成功壓制住保時捷919 Hybrid，一路在前方領跑。

但命運總是作弄人，先是8號車因馬達故障被迫進站維修，花了近2小時才把車修好，重回賽道已落後領先的頭車達29圈之多。禍不單行的是，距開賽近10小時一路領先的7號車忽然停了下來，因離合器故障沒辦法駛回維修區；約半個小時之後，9號車爆胎並導致車後方起火，同樣無法繼續比賽，至此，豐田今年的奪冠之路又再次劃下休止符。

保時捷陣營也並非一帆風順，先是2號919 Hybrid進站搶修，一口氣落後了18圈之多；前方沒有其他LMP1組競爭對手的1號車，竟然在開賽21小時後也發生故障停在賽道邊退賽，將LMP1組完賽的任務交給了修復後一路追趕的2號車，此時2號車距前方領先的LMP2組38號賽車（為中國影星成龍籌組的車隊）還有約2圈半的距離，若無法及時超前完賽，將寫下LMP2組贏得利曼桂冠的空前紀錄。

所幸加快了速度的2號919 Hybrid在比賽倒數1小時前順利超越了LMP2組的38號車，並順利跑完24小時的比賽，為保時捷奪下參賽利曼的第19場勝利。另一方面，苦苦追趕的8號TS050 Hybrid終場以總排名第9完賽，讓從1985年即開始挑戰利曼大賽的豐田車廠第19次飲恨！

GTE Pro競爭激烈一路廝殺到最後

除了最受矚目的LMP1組之外，GTE Pro組的比賽今年也相當激烈，舉凡Aston Martin Vantage、Corvette C7.R、法拉利488 GTE、福特GT和保時捷911 RSR等跑車都下場競逐，搭配實力堅強的職業車手組合，在漫長的比賽過程中互有領先，彼此競爭力在伯仲之間。

24小時的比賽即將結束之際，後段賽事該組領先最久的63號Corvette C7.R被一路步調穩健的97號Aston Martin Vantage追上，雙方展開激烈的攻防，Corvette C7.R似乎亂了陣腳，一度駛出賽道、衝進緩衝區，最後讓Aston Martin Vantage成功超越。尾隨在後的67號福特GT也把握住這個良機，跟著超過Corvette C7.R，將名次向前挺進至分組亞軍，成為今年利曼大賽最精彩的壓軸演出，讓所有賽車迷看得大呼過癮。