晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

【流行消費】家庭號7人座SUV-1

KIA Sorento車頭的「虎鼻」造型鍍鉻水箱護罩看起來很有氣勢,試駕的旗艦版採用19吋大尺碼鍍鉻鋁圈,對這輛中大型SUV的豪華大器也有加分效果。

記者方維鐸/報導

車尾線條歐風簡練,後保險桿下的黑色防跳石護具加入霧銀運動化下護板,增添視覺的層次與質感。

攝影/記者陳奕全

Sorento的油門反應輕盈有力,加速力道豐沛飽滿,懸載調校柔韌而富Q勁,行路舒適性有上乘的表現。

這具2.2升CRDi柴油共軌直噴Turbo引擎,可輸出200匹最大馬力與45.0公斤米峰值扭力,能源局公布的平均油耗每公升柴油可跑12.2公里,能源效率為1,800~2,400cc小客車的第3級。

Sorento的內裝鋪陳摩登大方,運用軟質塑料與皮革來提升觸感,並點綴以出風口與多媒體音響系統的鈦銀色飾框,皮質座椅和扶手還車有對比色縫線,整體氛圍質感頗為出眾。

【韓系7人座 中大型SUV新選擇】

在第3排座椅立起的情況下,行李廂標準容量有142公升,若再將第3、2排椅背相繼傾倒,可將置物空間分別擴增至605公升、1,662公升;全景式天窗為標準配備,對車室氛圍與採光有一定的加分效果。

Kia Sorento

5/5分離的兩張第3排座椅,乘坐空間還算OK,有需要時仍能派上用場多載兩個人。

Kia Sorento小檔案

韓國品牌Kia上個月在國內發表第2代Sorento中大型7人座SUV,其車長與軸距比同集團國產化的現代Santa Fe剛好都長了8公分(實為海外長軸版Santa Fe的雙生車款),擁有更寬敞的車室空間。全車系標配6具氣囊及附方向盤轉向修正功能的VSM車身穩定管理控制系統,本文試駕的旗艦型還配有BSD盲點偵測系統、RCTA後方車側交通警示系統和AFLS主動轉向式頭燈。

Sorento車上搭載排氣量2.2升的CRDi柴油共軌Turbo引擎,可輸出200匹最大馬力與45.0公斤米峰值扭力,搭配6速手自排變速箱及AWD全時4驅系統,能源局公布的歐規平均油耗為12.2公里/公升,能源效率為該排氣量小客車的第3級。

這具引擎輸出的轉速域較低,豐沛飽滿的扭力隨傳隨至,起步加速感直接有力,無論在市區走走停停,或在高速公路定速巡航,都表現得可圈可點。儘管Sorento的買家多半不會是off road玩家,但本車具備AWD LOCK鎖定功能,仍提供了輕度off road的能力。底盤懸載設定則是略帶柔韌的調性,舒適中不失沉穩,不難滿足絕大多數SUV買家的偏好。

坐進車艙,Sorento儀表控台規劃仍維持這個韓國品牌的家族特色,試駕的旗艦版標配7吋LCD數位化全彩儀表,並提供可支援Apple CarPlay/Android Auto的7吋觸控影音娛樂系統,供消費者選配。其第3排的兩張5/5分離座椅,乘坐感不至讓成年人覺得過於侷促,在需要多載兩個人的情況下相當受用。

Kia總代理台灣森那美把Sorento規劃為豪華版和旗艦版兩車型,售價分別為146.9萬和159.9萬,其實跟採小客車認證的國產化現代Santa Fe領袖款7人座SUV相去不遠,若考慮其韓國原裝進口及加長8公分的長軸車體,對消費者無疑更加超值。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由娛樂】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。
今日熱門
載入中