自由娛樂粉絲團
離開
進入【流行消費】170萬等級SUV個性之選-2
Lexus去年追加了NX 200自然進氣入門車型，本文試駕的豪華版配有電動天窗，足下並升級為18吋胎圈。
【日系高級品牌入門動力超值首選】
車尾線條十分壯碩厚實，NX 200後保桿下方採取跟NX 300h油電車相同的隱藏式排氣管設計，營造內斂穩重的視覺感受。
Lexus NX 200豪華版
NX 200驅策起來雖沒有Turbo動力的NX 300那般激情暢快，卻也足敷日常代步需求。
引擎蓋下的2.0升Dual VVT-i自然進氣引擎，可輸出150匹最大馬力及19.3公斤米最大扭力，能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑13.6公里，達到該排氣量級距能源效率最佳的1級標準。
記者方維鐸／報導
內裝儀表控台設計非常簡潔大方，上下層包覆以兩種不同觸感與紋路的皮質，並車有灰色對比縫線，看起來作工十分講究。NX 200清一色採用銀霧光點飾板，中控台空調出風口上方標配多功能資訊整合系統的8吋LED螢幕。
攝影／記者陳奕全
NX 200採用Multidrive G值感應無段變速自排系統（可模擬8速手自排），左後方Remote Touch資訊整合操控介面的觸控手感與按壓回饋都很不錯，使用起來非常直覺便利。
行李廂的標準容量為475公升，若將6/4分離後座椅背完全傾倒打平，可進一步獲得1,520公升的最大置物容量。
Lexus NX 200小檔案
近年隨著SUV的熱潮方興未艾，許多原本購車預算約在一百多萬的國產／進口中大型房車傳統客源都改買進口SUV，預算充裕一點的也不排斥稍微加碼去買超過150萬的高級品牌入門款SUV，看準這樣的消費趨勢，Lexus向下追加了價格相對親民的NX 200車型，立刻就獲得消費者熱烈的迴響。
本文試駕的NX 200豪華版，外觀升級18吋胎圈組，引擎蓋下配置一具可輸出150匹最大馬力的2.0升Dual VVT-i自然進氣引擎，在引擎3,800轉時產生19.3公斤米的最大扭力峰值，結合可模擬8速手自排的Multidrive G值感應無段變速自排系統，能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑13.6公里，能源效率符合該排氣級距小客車最佳的第1級。
NX 200開起來要比Turbo動力的NX 300少了點衝勁和快感，但平順無接縫的動力傳輸與線性的加速反應，其實更符合一般家庭買家的駕駛需求。根據Lexus原廠數據，本車的安全極速仍可達到180公里／時，縱使你要上高速公路馳騁一下，NX 200的動力性能還是很夠用的。
車內標配豪華真皮座椅，搭配儀表控台上的銀霧光點飾板，讓車艙氛圍顯得更加冷冽簡練；Remote Touch資訊整合操控介面搭配中控台上多功能資訊整合系統的8吋螢幕，使用起來非常直覺便利。
本文這輛配有電動天窗的NX 200豪華版要價169萬，對不追求客製化差異性的Lexus愛好者肯定很有說服力。
