【流行消費】125萬(德日)個性化(旅行車)優選-1

2018/05/17 06:00

Subaru Levorg小改款的車頭前臉變化其實不小，舉凡水箱護罩橫柵和下進氣壩細部設計均有所改變，並將原先置於前霧燈之上的方向燈組整合至頭燈之內；GT-S車型的前霧燈升級為LED光源，18吋雙色切削鋁圈也換成造型更俐落的新款式。

記者方維鐸／報導攝影／記者陳奕全

動感又不失實用的尾門造型，搭配後保桿下分流器雙邊出的排氣尾管設計，將運動化旅行車的獨特個性完美體現。

本車的油門反應輕盈俐落，動力輸出順暢飽滿，循跡表現穩健確實，駕馭起來感受絕佳。

這具1.6升水平對臥4缸DIT缸內直噴Turbo引擎，擁有170匹最大馬力與25.5公斤米峰值扭力，搭配ASS怠速自動熄火啟閉系統，能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑13.5公里，符合該排氣級距的3級標準。

此番小改款內裝控台的基本格局變化不大，但細部鋪陳則予以改良精進，並將前方飾板材質由白色類碳纖維改為銀色鋁點，整體座艙質感明顯提升。

【全方位安全輔助 AWD旅行車】

1.6 GT-S EyeSight的主動車距控制定速巡航系統，可有效偵測前車及其煞車燈號，並在走走停停的道路上維持車速，降低駕駛人開車的負擔。

Subaru Levorg 1.6 GT-S EyeSight

小改款將後座椅背改成4/2/4分離傾倒設計，行李廂置物容量可由522公升擴充至1,446公升，空間運用彈性更為出色。

Subaru Levorg 1.6 GT-S EyeSight小檔案

Subaru Levorg旅行車去年第3季在國內推出小改款新車，儘管第一眼印象似乎不覺得有很大改變，但將新舊車款放在一起對照，就會發現其實小改款後車頭前臉的變化不小。

本文試駕的Levorg 1.6 GT-S EyeSight，跟便宜5萬元的1.6 GT-S就差在增加EyeSight智能駕駛安全輔助系統的兩個立體攝影鏡頭，可以提供主動車距控制、車道偏離警示、前車駛離警示、車道偏擺警示、預防碰撞自動煞車和預防碰撞油門控制等功能，能減輕駕駛人開車的負擔，並降低事故發生的機率。

引擎蓋下仍搭載1,600cc的水平對臥4缸DIT缸內直噴Turbo引擎，可輸出170匹最大馬力，峰值扭力則有25.5公斤米，與其搭配的Lineartronic CVT無段變速自排系統，可透過方向盤換檔撥片體驗虛擬6速手排模式的樂趣。經濟部能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑13.5公里。

試駕時將SI-DRIVE動力控制模式切至Sport跑車模式，可以感受其油門反應變得更直接敏銳，加速感十分澎湃猛烈；而Subaru標榜的對稱式全時4輪驅動系統，則賦予它均衡確實的循跡表現。在快速道路上全力馳騁，展現出絕佳的穩定性，高速過彎時車身側傾也抑制得不錯，對注重駕馭感受的買家還蠻有說服力的。

小改款Levorg的儀表控台基調變化不大，但在細部鋪陳和用料質感則有明顯精進；後座椅背改成4/2/4分離傾倒設計（原本為6/4分離），儘管可從522公升擴充至1,446公升的載物容量不變，但空間運用上卻更富彈性，實用機能有所提升。

總代理意美汽車導入的正2018年式Levorg僅保留1.6 GT-S（120萬）和1.6 GT-S EyeSight（125萬）兩車型，對信賴日系車可靠度的旅行車買家非常有說服力。