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進入華航今全復飛 加班疏運
華航空服員罷工雖結束，但25日仍取消56航班，估計逾萬名旅客受影響，桃園機場出境大廳旅客大排長龍等候辦理退票、轉班或候補機位。（記者朱沛雄攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕罷工噩夢結束，華航今天一百班航班全部正常運作，另將增開四班加班機協助疏運滯外旅客，前天和昨天因罷工影響共取消一百廿二航班、影響逾三萬旅客，華航營業損失新台幣二．八億元、加上善後賠償，全部損失恐破六億元，今年一到四月盈餘恐悉數賠光！
罷工影響3萬旅客 損失逾6億
空服員工會廿四日晚結束罷工，一度宣稱要到廿七日凌晨才全面復工，引發旅行商業同業公會不滿，指「罷工效率很快，復工卻姍姍來遲」。
工會解釋是因罷工時集中管收了一千七百份護照與台胞證，從前晚起發還，但只發還四百多本，很多人情緒亢奮持續集結到昨天凌晨一點才散去，實在太累，昨天下午起領回護照的人才增多。
旅行公會批復工慢 何煖軒緩頰
華航董事長何煖軒緩頰說，航班未能即時全面恢復，並非因為護照問題，而是空服員要有足夠休息時數才能上機服勤，昨天還動員幹部，逐一確認空服員休息時數是否足夠，只要足夠，就催促「回營」，空服員非常配合，迅速「回家」。
何煖軒說，為加強疏運，以Ａ三三○空中巴士替代部分七三七客機，載客量由一百多人急升到三百多人，另協調台灣虎航、香港航空加開班機，飛琉球、新加坡、香港、東京成田、大阪、福岡等航點共十四班，載運滯留旅客。
何煖軒說，罷工期間一天損失約兩億，加上單日要賠旅行社約一億，「兩天損失六億起跳」，一到四月的亮麗營收全賠光，華航商譽損失更是「無法估計」。如果罷工持續到十天，華航將損失卅到四十億，幸好在空服員體諒下，罷工迅速落幕，希望幹部揚棄過去威權領導風格，傾聽基層聲音，讓未來罷工機會降到最低，「員工心情好，服務品質自然提高」，才能贏回消費者信心。
旅行業損失逾億 要找華航算帳
旅行商業同業公會全國聯合會昨大吐苦水，指兩天罷工旅行社出團不成、加上滯留國外無法回台的人次破萬，粗估整體損失逾億元，星期一要找華航求償。
觀光局統計，前天有一七三團、三三八六人無法出團；昨天則有一二九團、二六七一人。因沒飛機可搭無法回國的，前天九十三團、一八七五人；昨天八十二團、一七四○人，總計四七七團、九六七二人。另外還有自由行旅客約五千人。
