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進入空間解嚴 北市擬放寬中正紀念堂周邊限高
中正紀念堂於1980年落成，主樓高76公尺，為當時台北市最高的建築物。（記者鍾泓良攝）
〔記者鍾泓良／台北報導〕蔡英文政府上任後頻頻檢討中正紀念堂歷史定位，北市府近期也擬放寬周邊限高。中正紀念堂於興建時在周邊區域50公尺劃設特定專用區，規定建物限高不得超過53公尺。台北市都發局17日公展「中正紀念堂周邊特定專用區高度管制細部計畫變更案」，其中除了中山南路以西、杭州南路二段以東（除華光社區）、仁愛、信義路交叉口維持53公尺以下，其餘區域放寬至65公尺，形同「空間解嚴」。
中正紀念堂1976年開始興建，台北市為了維護中正紀念堂周邊景觀，1978年規範中正紀念堂周邊50公尺範圍為特定專用區，區域內建物高度以53公尺為限；中正紀念堂1980年落成，主樓標高76公尺，為當時台北市最高的建築物。
根據都發局公展細部計畫修正內容，專區範圍不變，但限高採差異規範；中山南路以西街廓不得超過24公尺；杭州南路二段以東街廓（除華光社區）建築物高度不得超過53公尺；仁愛、信義路交叉口新建建築物不得超過現有建築絕對高度；信義路以北及愛國東路以南兩側則放寬至65公尺。
都發局都市計規劃科長葉家源解釋，中山南路以西因鄰近博愛特區，本來就因維安考量限高24公尺；杭州南路二段以東因位於中正紀念堂正後方，為維護天際線維持原限高；仁愛、信義路交叉口的前國民黨中央黨部，現址為張榮發基金會因當年改建已達53公尺，因此都發局要求未來改建也要維持相同高度。換言之，這次限高放寬最大的受惠者為信義路及愛國東路兩側。
柯市府上任中正紀念堂周邊里民多次反映希望解除限高，期盼達到「空間解嚴」。但葉家源強調，既使放寬限高，仍應注重都市計畫整體性及景觀，因此經過1年半討論才釋出限高放寬計畫，之後將進入都市計畫委員會進一步討論。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德認為，中正紀念堂限高放寬只有周邊區域可能受惠，且效果有限。他提到，周邊都更案若是原本容積用不完，現在高度放寬後就會比較好規劃；至於北側的中華電信總部是否也將會有意願可以改建，他表示還是要看本身屋齡，未必有需要立即改建。
台北市現存管制樓高特區還包括國父紀念館，與中正紀念堂周邊一樣，目的是為了維持景觀特色。此外，總統府所在的博愛特區則劃設警備管制區、限航區，限高24公尺；松山機場則因飛航安全，限制周邊1000多公頃範圍建物高度為90公尺。另外，古蹟公園芝山岩也為避免被高樓大廈遮蔽，去年提出「芝山岩地區景觀管制計畫」草案，目前仍在審議。
根據都發局17日公展細部計畫變更案，除了中山南路以西、杭州南路二段以東（除華光社區）、仁愛、信義路交叉口維持限高外，其餘地區均放寬至65公尺，形同「空間解嚴」。（記者鍾泓良攝）
因仁愛、信義路交叉口的前國民黨中央黨部，現在的張榮發基金會因當年改建已達53公尺，因此都發局要求未來改建維持相同高度，不會放寬65公尺。（記者鍾泓良攝）
根據都發局細部計畫修正內容，專區範圍不變，但限高採差異規範。（取自都市計畫書）
