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北市公有停車場 擬108年4月全面建置電子標籤eTag

台北市停管處今早在交通會報進行工作報告時,說明公營路外停車場與地下停車場76處,預計108年4月全面建置電子標籤eTag。(記者陳紜甄攝)

台北市停管處今早在交通會報進行工作報告時,說明公營路外停車場與地下停車場76處,預計108年4月全面建置電子標籤eTag。(記者陳紜甄攝)

2017/04/27 13:12

〔記者陳紜甄/台北報導〕台北市停管處今早在交通會報進行工作報告時,說明76處公營路外停車場與地下停車場,預計108年4月全面建置電子標籤eTag。目前信義三張里、春光公園與海光公園地下停車場,已開始試辦。市長柯文哲表示,推動智慧化城市,是台北市政府重大的政策。

他說,目前金融產業與批發零售業的北市就業人口,佔約15%,但是再過5年,將會少掉四分之一的就業人口,至少造成好幾十萬的人口失業。柯舉例,日本花卉市場的花卉,70%都不會進入到花卉批發市場,因為日本的花卉直接在產地就進行分包,但台北仍有95%進入到台北花卉批發市場販賣;他表示,推動e化是世界潮流,世界在變,擋也沒用。如果不進步,不往前跑,人家就會把你幹掉。

柯文哲說,他知道市民對價格很敏感,若要加速推廣民眾使用eTag,就將停車場的人工收費票價定30元,悠遊卡感應入場費用訂29或28元,然後再把eTag收費定27元,「只要幾個月,我保證就有成效。」

根據停管處觀察,車輛使用eTag進入停車場僅需四秒;使用悠遊卡入場則需十四秒,停管處總工程司李昆振認為,不需要以價差的方式吸引民眾使用eTage,「如果速度夠快,就是對民眾最好的鼓勵。」

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