為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

國道1號竹北段建隔音牆 壅塞加劇、怨聲四起

高公局正在國道1號91K處辦理隔音牆工程,但也因此造成該路段更加壅塞,引起不少用路人抱怨,還誤以為是路肩拓寬工程。(記者廖雪茹攝)

高公局正在國道1號91K處辦理隔音牆工程,但也因此造成該路段更加壅塞,引起不少用路人抱怨,還誤以為是路肩拓寬工程。(記者廖雪茹攝)

2017/05/23 21:06

〔記者廖雪茹/新竹報導〕國道1號91K周邊的學校和住戶,長期飽受交通噪音干擾,經立委林為洲等協調,國道高速公路局辦理隔音牆工程,但也因此造成該路段更加壅塞,引起用路人抱怨,並誤以為是路肩拓寬工程;高公局今天表示,整體工程預定8月完工,但會加緊趕工爭取進度提前。

國道1號新竹-竹北路段,平日尖峰時段十分壅塞,91K側邊路肩自2月起開工之後,塞車窘境情形更加惡化,引起用路人抱怨,紛紛打電話向相關單位詢問工程進度,還有不少人誤以為是在做路肩拓寬工程。

高公局北區工程處中壢工務段表示,國道1號91公里的隔音牆工程,北上路段側邊已在4月底完工,但南下路段側邊約150公尺,開挖後發現地層屬於較硬的鵝卵石構造,只得暫停辦理變更設計改變工法,迄5月初才恢復施工,也使得原預計完工時間將延後約2個月至8月,總工程經費也追加到1300多萬元。

警方說,竹北市光明六路上匝道的車流,原本在上午8點多可逐漸疏緩,但受到91K南下側邊施工影響,車速變慢,疏緩時間延後迄9點,遇雨天則更加壅塞。

林為洲表示,91K東側的興隆國小與西側的大樓居民,長期飽受車輛噪音之苦,影響教學和生活品質,經邀集高公局等單位多次協調,認為隔音牆工程是最根本解決之道;不過開工後,他也接到許多鄉親反應塞車問題,因此日前再次現勘,督促高公局增派人力加速趕工,以降低竹北交流道南下閘道交通的影響。

立委林為洲與高公局現勘,督促加速隔音牆工程進度;高公局則說,因變更設計,整體工程預定8月完工,但會加緊趕工。(林為洲國會辦公室提供)

立委林為洲與高公局現勘,督促加速隔音牆工程進度;高公局則說,因變更設計,整體工程預定8月完工,但會加緊趕工。(林為洲國會辦公室提供)

立委林為洲與高公局現勘,督促加速隔音牆工程進度;高公局則說,因變更設計,整體工程預定8月完工,但會加緊趕工。(林為洲國會辦公室提供)

立委林為洲與高公局現勘,督促加速隔音牆工程進度;高公局則說,因變更設計,整體工程預定8月完工,但會加緊趕工。(林為洲國會辦公室提供)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。