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共享自行車又一家進駐宜蘭 怎麼管理宜市傷腦筋

宜蘭市公所將在市內設置20個腳踏車專用停車處,解決無站式自行車的停放問題。(記者林敬倫攝)

宜蘭市公所將在市內設置20個腳踏車專用停車處,解決無站式自行車的停放問題。(記者林敬倫攝)

2017/06/16 13:49

[記者林敬倫/宜蘭報導]繼新加坡無站式共享自行車oBike進駐宜蘭後,美國達拉斯的共享自行車V-bikes,也將於下個月以宜蘭縣作為示範區,進駐各鄉鎮投放腳踏車,這是V-bikes在海外與台灣首個駐點,宜蘭市長江聰淵表示,將在市區增設20個腳踏車停車處,管理無站式自行車。

oBike進駐後,宜蘭縣原先規劃的「宜蘭縣公共自行車租賃系統建置及營運管理計畫」跟著暫緩,由於無站式公共自行車採隨借隨還的模式,許多使用民眾隨意在路邊違停,影響交通安全與市容,加上管理不易,也引發許多地方首長不滿。

但oBike爭議還未落幕,來自美國達拉斯的共享自行車V-bikes,也將於7月進駐宜蘭,這是V-bikes在海外首個進駐點,台灣微拜斯科技公司執行長戴子煌表示,下個月會投入500台車,未來順利的話,打算在縣內投入2000台車,也將與縣市政府溝通,協調出停車站點,在全縣設置50至60個站點,是他們的目標。

江聰淵則表示,無站式共享自行車的業者已與市公所協調,將積極提出管理方案,oBike業者承諾將派專員處理違停車,現在違規停車的亂象已減少許多,新進駐的V-bikes業者,也釋出善意,願意配合市公所一起合作,針對腳踏車的停放進行管理。

江聰淵表示,市公所也將協調市內的廟宇、學校、景點、私有地主甚至利用公有土地,增設20個腳踏車專用停車處,藉此管理無站式自行車,不再讓腳踏車占據機車停車格,影響到民眾權益,這20個新空間不只讓無站式共享自行車停放,一般民眾也可以停,預計8月份20個停車格就可畫設好,下週開始動工。

新加坡無站式共享自行車oBike進駐宜蘭後,美國達拉斯的共享自行車V-bikes,也將於下個月以宜蘭縣作為示範區,進駐各鄉鎮投放腳踏車。(記者林敬倫攝)

新加坡無站式共享自行車oBike進駐宜蘭後,美國達拉斯的共享自行車V-bikes,也將於下個月以宜蘭縣作為示範區,進駐各鄉鎮投放腳踏車。(記者林敬倫攝)

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