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進入警「目測」胎紋開罰 司機拿硬幣實測仍GG
103年開始，判定胎紋深度以指示線為檢驗機準。（記者洪美秀攝）
〔即時新聞／綜合報導〕輪胎胎紋不足，在高速公路行駛上容易造成重大事故。日前警方在國道三號南下5公里處地磅站，實施胎紋攔檢，發現一輛大貨車輪胎已經磨損至胎紋指示點，但貨車司機不滿警方未使用儀器測試胎紋，質疑以目測指示點方式不盡公平，雙方因此發生口角。
臉書社團《爆料公社》PO出一篇影片，貨車司機一邊錄影一邊和警察爭論，還拿出10元硬幣測試輪胎深度，質疑警方僅以目測判定就能開罰。過程中警方也因貨車駕駛反錄影產生不快，堅稱輪胎有些部分本來就無胎紋，雙方你一言我一語，誰也不讓誰。
警方不斷解釋，根據高速公路及快速公路交通管制規則第14條，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中輪胎胎紋深度不得磨損至任一胎紋指示點。
雙方爆發口角主因在於檢測辦法有誤解，其實，從103年開始，胎紋檢測實施辦法已經修法，不會再用10元硬幣或儀器測量是否達1.6公釐，而是以指示點作為檢驗標準，這回駕駛明顯違規，可以開罰3000到6000元。
相關影片請見：
大貨車駕駛不滿取締標準，反錄影警方，引發口角衝突。（擷取自爆料公社影片）
大貨車駕駛拿出10元硬幣測試胎紋，堅稱有達1.6公釐，（擷取自爆料公社影片）
