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大型重機騎士上凱道 要求交通部歸還路權

2017-07-01 15:05
大型重型機車為爭取國道路權,550c.c以上大型重機今發起自行上國道試駕,下午並上凱達格蘭大道陳情。(記者劉信德拍攝)

大型重型機車為爭取國道路權,550c.c以上大型重機今發起自行上國道試駕,下午並上凱達格蘭大道陳情。(記者劉信德拍攝)

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕大型重型機車為爭取國道路權,550c.c以上大型重機今發起自行上國道試駕,並於下午到凱達格蘭大道陳情,中華民國大型重機全國促進會理事長洪宗寶表示,從民國97年開放大型重機行駛高架快速公路和國道以來,從未發生A1類死亡車禍,顯示重機上國道並不危險,交通部不應以民調來剝奪騎士路權。

針對大型重型機車上國道的路權,交通部目前傾向於國4和國8試辦1年,檢視違規率、肇事率和鑽車等情況,確認安全後才會正式開放,預計7月3日與重機團體開會討論。

大型重機促進會指出,根據他們統計,今日共有超過1500名騎士自主騎上國道,但大家都是以守秩序,不超車、不併排行駛的方式進行,若於匝道遇到警方攔阻也不硬闖,國道上警方要開單也都配合;不過今日所有騎士上國道被開的罰單,後續將會走行政救濟程序,先向交通部訴願,若被駁回再走行政訴訟,最後若判定騎士敗訴,當然也會去繳罰單。主辦單位預估,目前凱道現場已有超過2500名騎士集結,今日活動預計號召3000人。

洪宗寶表示,剛剛有幾個志同道合的重機騎士,在國1北上14公里處被攔下來,36台重機全數開罰、拖離,大家在上面待了4小時,聽從執法警方攔檢、告發、取締;雖然要對國道汽車用路人說一聲抱歉,知道造成塞車對社會觀感也不好,但這5年跟交通部上過無數次談判桌,最後都沒有答案,所以必須用比較激烈的手段。

大型重型機車團體今發起「94要上國道,道路平權」活動,主要因立法院三讀通過道路交通管理處罰條例修正案後,於101年7月1日公告550C.C大型重機可行駛高速公路,法案通過至今已5年,全台只開放5公里的國道三號甲線,嚴重剝奪人民選擇交通工具的權利;5年來交通部以民調為由,拖延不做應有的宣導與相關配套作業,且中華民國目前無以民調施政的法源依據,亦非是以民調治國的國家,他們這些合法的用路人,無法接受交通部用侵犯他人自由與有違憲法的行政方式,阻礙他們合法用路的權力。

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大型重型機車團體表示,550C.C大型重機可行駛高速公路法案通過至今已5年,全台只開放5公里的國道三號甲線,嚴重剝奪人民選擇交通工具的權利。(記者劉信德拍攝)

大型重型機車團體表示,550C.C大型重機可行駛高速公路法案通過至今已5年,全台只開放5公里的國道三號甲線,嚴重剝奪人民選擇交通工具的權利。(記者劉信德拍攝)

主辦單位預估,凱道現場有超過2500名騎士集結。(記者劉信德拍攝)

主辦單位預估,凱道現場有超過2500名騎士集結。(記者劉信德拍攝)

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國道 大型重機

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