離開
進入日本送驚喜大禮！世界最早臥鋪電車將贈台灣
東日本旅客鐵道公司將把兩節今年退役的583系臥鋪列車，贈送給台灣籌備中的鐵道博物館展出。（洪致文提供）
〔即時新聞／綜合報導〕台北機廠未來將打造成國家級鐵道博物館，在文化部爭取下，東日本旅客鐵道公司將把兩節今年退役的583系臥鋪列車，贈送給台灣籌備中的鐵道博物館展出。鐵道文史專家洪致文表示，583系電車是世界最早的臥鋪電車，台灣能獲贈令人不敢相信，文化部這招太厲害，完全在國際上打響台灣要籌辦鐵道博物館的消息。
日贈台583系電車 8月1日簽約
583系電車是日本國鐵時代的代表性車輛之一，過去的臥鋪列車因長途行駛的寧靜需求，都採由車頭牽引的動力集中式設計，但日本因地形較複雜，需要加減速性能較佳的動力分散式列車才能達到營運效益；1960年代，583系電車應運而生，是第一種在設計之初就做為臥鋪列車的電聯車，日間行駛時可將上層臥鋪收納在車廂頂部，夜間拉下就成為雙層臥鋪列車。今年4月8日，服役數十年的583系完成最後行駛後除役報廢。
東日本旅客鐵道公司8月1日將在大宮鐵道博物館舉行臥鋪電車捐贈國立台灣博物館簽約儀式，將今年退役之583系臥鋪車廂兩節，贈送籌設中的台北機廠鐵道博物館，文化部長鄭麗君、台灣博物館館長洪世佑、駐日代表謝長廷等人都將出席。
獲贈583系 洪致文：台灣彌補遺憾
鐵道文史專家、台師大地理系教授洪致文表示，583系電車這個神秘的大禮物，會是台灣鐵道文化資產保存歷程上重要的一步。他指出，世界很多鐵道史上重要與珍貴的火車，都是全人類共有的文化資產，但是已經入藏別國鐵道館舍的珍貴火車，很難入手當展品；而583系在今年4月廢車之後，文化部立刻啟動管道並探詢各種收藏的可能，最終獲得這個令人簡直不敢相信的結果，是一個「太太太驚人」的大消息。
洪致文指出，台鐵西部幹線的臥舖車在1995年於北廠全部拆解消失後，只剩一輛東線窄軌的小臥舖車在花蓮，而像是583系這種1960年代座席可以轉換成寢台的車輛，將會是台灣拆光所有臥舖車後，唯一可以彌補的機會；未來北廠博物館透過日本583系寢台電車的保存，讓這個鐵道文化資產的遺憾，成為另一個嶄新的鐵道文資保存起點。
洪致文說，台北機廠不只要成為國家級的鐵道博物館，更期待能成為世界級的鐵道博物館，也期許未來能有更多台灣珍貴的火車納入館藏，成為我們鐵道文化的驕傲。
洪致文讚道，文化部這次出手的第一招實在太厲害了，完完全全在國際上打響我們台灣要籌辦鐵道博物館的消息，而除了文化部以外，台灣的駐日代表處也很強，相信是透過外交管道才能促成這件事。
583系電車內裝。（洪致文提供）
