為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

國5南港系統南向設大客車專用道 較自駕省逾15分鐘

增加大客車優勢,高公局於南港系統交流道南向入口匝道設置大客車專用道。(高公局提供)

增加大客車優勢,高公局於南港系統交流道南向入口匝道設置大客車專用道。(高公局提供)

2017/07/28 17:37

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕為鼓勵民眾利用公共運輸往返台北宜蘭,繼國道5號北上宜蘭至頭城開放大客車通行路肩後,即日起再於南港系統交流道南向入口匝道設置大客車專用道,不受匝道儀控管制;並於假日上午7點至下午5點常態開放國道3號南向南港交流道至南港系統交流道路肩給大客車通行,以便銜接該專用道進入國道5號,保守估計至少可比自行開車節省10分鐘。

每逢假日,國道5號即湧現大量往返北宜地區旅遊車次,交通需求遠超過道路容量,造成國5每逢假日即產生壅塞現象,為疏導北宜地區交通,高公局除常態辦理週日北上宜蘭地區時段性高乘載入口管制、匝道儀控等疏導措施外,並陸續於國5南下石碇、北上頭城、宜蘭及羅東等交流道入口與南下石碇至彭山隧道爬坡道、北上宜蘭至頭城路肩等處實施大客車通行措施。

為再加強公共運輸優勢,高公局今年3月再針對南港系統交流道南向入口匝道進行評估,最終確定可額外調整出車道做為大客車專用道,後續經設置標誌及劃設標線,確認路型寬度與線型沒問題後,即日起提供開放匝道儀控管制的大客車專用道;期盼提升大客車通行效率吸引民眾搭乘,以降低私人運具交通需求,並紓緩尖峰時段國道5號壅塞狀況。

高公局交管組長卓明君表示,連同開放行駛路肩及專用道約1.5公里,加上大客車回堵時也不需排隊,保守估計至少可節省10分鐘;不過本週末因尼莎颱風來襲,即便觀察現場情況也不見得準確,所以要等下週末才能看出真正效益。

高公局於南港系統交流道南向入口匝道設置大客車專用道,可較自行開車至少節省10分鐘。(高公局提供)

高公局於南港系統交流道南向入口匝道設置大客車專用道,可較自行開車至少節省10分鐘。(高公局提供)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。