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減速車道增長1公里 大灣交流道年底改善完成

大灣交流道減速車道將延長至1公里,匝道分為2線,並增設號誌,將側車道分流,預計年底改善完成。(記者黃文瑜攝)

大灣交流道減速車道將延長至1公里,匝道分為2線,並增設號誌,將側車道分流,預計年底改善完成。(記者黃文瑜攝)

2017/08/04 22:35

〔記者黃文瑜/台南報導〕眾所期待的大灣交流道去年通車,卻因鄰近路口壅塞,造成民怨,上月初甚至發生重大死亡車禍,造成2死5傷,今日立委黃偉哲、台南市議員參選人陳宗明與交通局、高速公局南區工程處會勘,高公局表示,將減速車道延長至1公里,匝道口改為2車道,並在側車道新增交通號誌,年底前可完成,有助於改善市區車輛回堵至高速公路的狀況。

許多用路人反應,大灣交流道雖然很方便,縮短進市區的距離,但實際上,該路段設計不良,上月因一輛大貨車未注意前方匝道車流回堵,追撞前方5輛轎車,大貨車車身傾斜滑行,底盤削去其中一輛轎車車頂,造成人員傷亡。

黃偉哲表示,除了高速公路上減速車道太短外,自己也常利用此交流道,發現下交流道車輛會先與側車道直行車輛搶道,右轉復興路後隨即遇到與復國路交叉之紅綠燈,常常該紅燈造成之回堵會影響到下交流道之車流。

陳宗明則建議,若是此處車流過多,建議由小東路要往仁德或東區虎尾寮之用路人先透過榮民醫院旁新拓寬之道路作為替代,但目前該路段尚未通車,盼相關單位儘速完成。另外,利用復國路往復國、復華里之民眾也多,因此也建議利用榮民醫院對面之忠孝路作為替代,目前忠孝路能透過復華三街連接至復華里,已相當方便。

高公局南工處李懷淵處長表示,目前已針對南下出口匝道進行調整規劃,高速公路上的減速車道會再延長一公里,而匝道預計改為兩車道,因下交流道後,約有三分之二的車輛右轉進入市區,為了閃避側車道來車,因此將透過號誌分別控制下交流道車流與平面側車道車流,預計年底前可完成。

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