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進入大型重機使用機車停等區 「不建議開放」
有民眾提案「開放大型重機使用機車停等區」，交通部經與直轄市政府交通局、相關單位討論後，不建議開放。（交通部提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕大型重型機車等紅燈時，能否停在機車停等區？
日前有民眾於公共政策網路參與平台提案「開放大型重型機車使用機車停等區」，交通部與直轄市政府交通局、相關單位視訊研商討論後，認為現行大型重型機車是比照小型汽車規定行駛，且台灣道路車流相對複雜，開放易發生鑽車縫、不利分流等情況，對提案保持保留意見，不建議開放。
交通部說，現行大型重型機車是依道路交通管理處罰條例第92條第6項規定，比照小型汽車適用其行駛及處罰規定，所以，依照道路交通標誌標線號誌設置規則第174條之2規定，大型重型機車於紅燈亮時，不得在機慢車停等區內停留。
提案人的訴求經研商會議釐清後，是希望定位大型重型機車是兼有部分汽車路權的機車，所以，應依停等區原設計目的，開放大型重型機車使用。
交通部說，但各直轄市政府都認為，現行大型重型機車行駛是比照小型汽車，因而持保留意見。
提案人於研商會議中還進一步提議得否依道路交通管理處罰條例第92條第6項後段，「其駕駛執照考驗及行駛規定，由交通部會同內政部定之」規定，修訂道路交通標誌標線號誌設置規則第174條之2規定，開放大型重型機車使用機車停等區，但因事涉法律法理適用解釋，交通部將洽徵法制意見後錄案研處可行性。
