為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

巨浪掀天的省思 西子灣漁船擱淺紀錄發行

去年莫蘭蒂颱風侵襲高雄港,永興發168擱淺於西子灣。(資料照,記者黃旭磊攝)

去年莫蘭蒂颱風侵襲高雄港,永興發168擱淺於西子灣。(資料照,記者黃旭磊攝)

2017/08/15 21:23

[記者黃旭磊/高雄報導]西子灣美式圍網漁船擱淺近週年,事件紀錄片及專書發行。

台灣港務公司今天(15日)發行「風雨生信心,西子灣漁船擱淺事件紀錄」影片及專書,紀錄去年(2016)莫蘭蒂颱風於9月14日侵襲高雄港,巨浪掀天聲勢駭人,4艘美式大型圍網漁船繫綁於前鎮漁港,擋不住強風吹襲斷纜,沿高雄港主航道往北漂移約8公里後擱淺於西子灣海域,搶救海域免受污染過程。

當時,順天606、富冠606、富冠707及永興發168,擱淺於西子灣,1名我國陳姓船員落海溺斃,艙內有92萬公升柴油及燃油,油漬擴散近3百平方公尺,恐影響瀕絕台灣特有種「柴山多杯孔珊瑚」生態,環保署副署長詹順貴、高雄市副市長史哲及環保局長蔡孟裕坐鎮指揮,限10天內除污完畢。

台灣港務公司採用全台首創「拉索槓桿Parbuckling打撈工法」進行船體扶正及移除工作之歷程,在最短時間內清除油污,復原環境。

10多個單位動用近千人力,包括交通部、環保署、航港局、高雄市海洋局、海巡署第五岸巡總隊、警政署高雄港務警察總隊及消防署高雄港務消防隊等單位,及民間救災單位合作。

台灣港務公司表示,紀錄片以圖說方式完整呈現,作為學界河海工程、水利工程及土木工程等相關科系之參考教材。

順天606擱淺情形。(資料照,記者黃旭磊攝)

順天606擱淺情形。(資料照,記者黃旭磊攝)

港務公司採用「拉索槓桿Parbuckling打撈工法」扶正船體。(資料照,高雄港務分公司提供)

港務公司採用「拉索槓桿Parbuckling打撈工法」扶正船體。(資料照,高雄港務分公司提供)

擱淺漁船於10天內除污完畢。(資料照,高雄港務分公司提供)

擱淺漁船於10天內除污完畢。(資料照,高雄港務分公司提供)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。