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打造「大車站計畫」 竹市府邀日本岡山副市長分享經驗

岡山車站立體連通系統與鐵路月台。(市府提供)

岡山車站立體連通系統與鐵路月台。(市府提供)

2017/08/23 13:55

〔記者王駿杰/新竹報導〕為消弭新竹火車站前、後站發展差距,新竹市執行在即的「大車站計畫」備受矚目,市府將在下週二舉辦「新竹之翼-大車站論壇」,邀來日本岡山市副市長佐佐木正士郎、都市整備局副局長山崎康司,分享岡山車站打造立體連通系統、翻轉城市發展的成功經驗。

林智堅今年4月曾率市府一級主管赴日取經,到岡山市考察岡山車站東西連通系統,交通建設。林智堅說,這次他希望邀來日本交通專業人士傳遞經驗,並與各領域專家學者和民眾一起討論,藉由分享、交換問題、經驗凝聚共識。

交通處長倪茂榮今指出,新竹火車站於1913年啟用,每日平均逾4萬人次使用,但前後站發展長期失衡,林智堅上任後在每週重大建設會報中,都會與市府一級主管、專家學者研議,提出大車站計畫,希望參考日本大阪、品川及岡山等車站經驗,找出經費少、工期短、交通影響小、無須徵收土地的良方,翻轉城市軸線。

倪茂榮說,大車站計畫提出後即獲行政院重視,納入前瞻基礎建設計畫,並同意補助1200萬元辦理可行性研究,未來將於火車站鐵軌上方建設「跨站平台」縫合前後站,也將進駐商業、休閒、藝文等產業,同時整合大眾運輸,變成多功能車站。

「新竹之翼-大車站論壇」將於8八月29日在清華大學南大校區國際會議廳舉行,分為三大主題,第一部分汲取國外經驗,探討大車站願景;第二部分研議周邊都市計畫與區域發展的關係;第三部分則就營運管理交換意見,讓大車站建設能永續經營。論壇即日開始網路報名,額滿為止,「新竹之翼-大車站論壇」報名網址

大車站計畫將於火車站鐵軌上方建設「跨站平台」縫合前後站,也將進駐商業、休閒、藝文等產業,同時整合大眾運輸,變成多功能車站。(市府提供)

大車站計畫將於火車站鐵軌上方建設「跨站平台」縫合前後站,也將進駐商業、休閒、藝文等產業,同時整合大眾運輸,變成多功能車站。(市府提供)

新竹火車站於1913年啟用,每日平均逾4萬人次使用。(記者王駿杰攝)

新竹火車站於1913年啟用,每日平均逾4萬人次使用。(記者王駿杰攝)

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