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大改造動工!新竹火車站打造人車分流步行廣場

新竹市政府進行火車站前景觀大改造已在9月底動工,除拆除計程車停等區,也會移走微笑單車道到下沉式廣場,也會創造人行步行廣場,預計年底完工。(記者洪美秀攝)

新竹市政府進行火車站前景觀大改造已在9月底動工,除拆除計程車停等區,也會移走微笑單車道到下沉式廣場,也會創造人行步行廣場,預計年底完工。(記者洪美秀攝)

2017/10/08 17:22

〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市百年歷史的火車站前人行空間大改造,9月底動工!將以行人優先、視覺穿透廣場為理念,改變站前景觀與空間,打造可容納1500人的步行廣場,同時將實施人車分流,敲除阻隔動線與視覺的舊花台,YouBike將移到下沉式的站前廣場,單車族不再穿梭在危險車陣中,預計年底完工,要讓百年古蹟新竹車站變得更完美。

新竹市政府表示,新竹火車站每日超過4萬人進出,車站接送需求龐大,過去人車行動線混亂,行人、機車、汽車爭道,出入旅客寸步難行,市府去年啟用新竹轉運站後,成功移轉車輛與國道客運到後站,便向營建署爭取2400萬元經費,投入3200萬元經費進行站前景觀打改造,以半半施工、減少對市民影響的方式施工,目前包括計程車停等區已完成拆除,接下來也會將YouBike移到下沉式的站前廣場。

新竹市府表示,站前景觀的空間設計以大公園廣場及人本概念為主,要設置長75公尺、寬15公尺的「步行廣場」取代站前車道,增加行人步行空間,整個空間可容納1500人,行人不必與車爭道,可輕鬆、安全步行到接送區。

同時,會拆除外觀突兀的紅鐵皮遮雨棚,改以「仿古設計」透光綠簷廊取代,搭配廣場林蔭休憩空間,與巴洛克式古蹟車站色調融合,簷廊會串聯公車調度站,旅客可無縫轉乘,不必拖著行李日曬雨淋;另站前林森、中華路口4處地下道出口也會拆除,作為廣場的人行空間。

市府強調,增加步行廣場空間後,阻隔視覺的站前花台也會拆除,並改為避車彎供車輛接送旅客,滿足旅客候車需求,旅客步出車站大廳,視線可延伸到下沉式廣場。

市府強調,站前廣場景觀改造將讓視覺得以穿透廣,未來若搭配「大車站計畫」建置「跨站平台」,將使百年古蹟火車站成為竹竹苗的核心城市之一。

新竹市政府進行火車站前景觀大改造,將營造適合人步行的步行廣場。(示意圖由新竹市政府提供)

新竹市政府進行火車站前景觀大改造,將營造適合人步行的步行廣場。(示意圖由新竹市政府提供)

新竹市政府進行火車站前景觀大改造已在9月底動工,除拆除計程車停等區,也會移走微笑單車道到下沉式廣場,也會創造人行步行廣場,預計年底完工。(記者洪美秀攝)

新竹市政府進行火車站前景觀大改造已在9月底動工,除拆除計程車停等區,也會移走微笑單車道到下沉式廣場,也會創造人行步行廣場,預計年底完工。(記者洪美秀攝)

新竹市政府進行火車站前景觀大改造已在9月底動工,除拆除計程車停等區,也會移走微笑單車道到下沉式廣場,也會創造人行步行廣場,預計年底完工。(記者洪美秀攝)

新竹市政府進行火車站前景觀大改造已在9月底動工,除拆除計程車停等區,也會移走微笑單車道到下沉式廣場,也會創造人行步行廣場,預計年底完工。(記者洪美秀攝)

新竹市政府進行火車站前景觀大改造已在9月底動工,除拆除計程車停等區,也會移走微笑單車道到下沉式廣場,也會創造人行步行廣場,預計年底完工。(記者洪美秀攝)

新竹市政府進行火車站前景觀大改造已在9月底動工,除拆除計程車停等區,也會移走微笑單車道到下沉式廣場,也會創造人行步行廣場,預計年底完工。(記者洪美秀攝)

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