為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

埔里縣道131線牛洞路段落石害命 規劃設防護網

南投縣埔里鎮縣道131線牛洞路段頻傳落石傷人意外,縣府目前在路旁設置警告標誌與擺放三角錐,提醒路過民眾注意安全。(記者佟振國攝)

南投縣埔里鎮縣道131線牛洞路段頻傳落石傷人意外,縣府目前在路旁設置警告標誌與擺放三角錐,提醒路過民眾注意安全。(記者佟振國攝)

2017/11/30 13:58

〔記者佟振國/南投報導〕南投縣埔里鎮縣道131線牛洞路段,日前發生落石砸車釀成1人死亡不幸,也是今年第2起落石傷人事故,由於落石頻繁,主要出入的魚池鄉共和、東光村民醞釀向縣府陳情抗議,縣長林明溱今上午前往會勘,考量當地腹地狹窄,不適合興建明隧道,初步規劃設置雙層防落石網,預計施做200公尺,工程經費3300萬元,縣府盼中央能全力協助。

縣道131線埔里牛洞路段原有隧道,但路寬不足,多年前配合道路拓寬而拆除,當地山壁地質破碎,易有落石,今年1月即有魚池鄉民騎機車路過被落石砸傷,本月19日又有重約150公斤石塊掉落,砸中路過汽車的擋風玻璃,造成邱姓女駕駛撞山壁身亡,落石像不定時炸彈隨時引爆,危及生命財產安全,引起居民不滿,要求縣府儘速改善。

縣長林明溱今率工務處長陳錫梧及工程顧問公司人員前往會勘,共和、東光村民到場陳情,希望縣府儘速增設明隧道,長度需要200公尺,確保路過人車安全,但顧問公司說明該路段狹窄,規劃設置明隧道後恐不足6公尺,當初道路拓寬因緊鄰南港溪而打設地錨,若地基開挖,會損及地錨,影響道路安全,工程經費估計更高達1億2000萬元,工期至少2年,道路交通維護不易。

顧問公司建議縣府採用防落石網,長度同樣為200公尺,分為上、下兩層,國外測試可承受5噸重巨石從50公尺高處落下的衝擊力,且支架外層鍍鋅防鏽蝕,使用年限可逾20年,至於工程經費預估3300萬元,工期約3、4個月,交通影響程度小,國內在台8線中橫公路及蘇花公路已有引進使用。

林明溱則指示工務處進一步詳細規劃後辦理,經費除了縣府自籌,也希望中央交通部公路總局能夠協助,確保埔里、魚池兩地居民通行安全。

目前牛洞路段雙向也有人員管控。(記者佟振國攝)

目前牛洞路段雙向也有人員管控。(記者佟振國攝)

縣長林明溱(左)與工程顧問公司人員討論牛洞路段該用何種防護落石措施。(記者佟振國攝)

縣長林明溱(左)與工程顧問公司人員討論牛洞路段該用何種防護落石措施。(記者佟振國攝)

縣道131線牛洞路段道路拓寬時曾打設地錨,若施設明隧道開挖恐會影響安全。(記者佟振國翻攝)

縣道131線牛洞路段道路拓寬時曾打設地錨,若施設明隧道開挖恐會影響安全。(記者佟振國翻攝)

工程顧問公司建議縣道131線牛洞路段設置雙層防落石網,國內已有台8線中橫公路、蘇花公路引進使用。(記者佟振國翻攝)

工程顧問公司建議縣道131線牛洞路段設置雙層防落石網,國內已有台8線中橫公路、蘇花公路引進使用。(記者佟振國翻攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。