離開
進入基隆中山橋改建5方案 半年後再拍板
基隆中山橋改建工程，民眾掛上白布條表達訴求。（記者林欣漢攝）
〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆市中山一、二路拓寬工程要在今年完工，基隆市政府接著規劃中山橋改建工程，並列出重建或拆除等5項方案，但今天說明會上民眾意見兩極沒有共識，基隆市長林右昌說，待國光客運基隆站拆除、忠一路貫通中山一路後，市民看得見整體軸線翻轉的雛形，今年9月後更加「有感」再決定。
市府今天在中山區安民里里民會堂，召開「中山一、二路拓寬工程第一工區切換及中山橋改建工程」說明會，林右昌、工務處長張元良指出，國光客運基隆站將於4月初開拆，預計38天拆完，中山一、二路拓寬工程預計7月火車站北口以北就會暢通，並於9月貫通忠一路接中山一路，緊接著就要來改建已有40年歷史的中山橋。
除了第一次說明會提出的2個方案，市府此次又整合地方民眾意見，共列出中山橋改建5項方案，分別是：
方案一、重建中山橋（不含孝四路引道），施工36個月，經費3.36億元。
方案二、重建中山橋（不含孝四路及公園街引道），工期22個月，經費2.02億元。
方案三、拆除中山橋，安一路口平面化，設置人行道。
方案四、拆除中山橋，安一路口平面化，不設人行道。（方案三、四兩案工期均為9個月，經費7100萬元）。
方案五、重建中山橋並增建空中走廊及平台（工期15個月，經費1.49億元）
議長宋瑋莉表示，重大工程規劃要成熟，由於攸關整體區域發展，也要周邊多個里一起參與討論；議員楊石城說，中山橋拆除後中山一路的交通流量是考驗；議員施世明認為，要符合大多數人的利益，降低對地方的衝擊。
林右昌表示，公共工程建設幾乎不可能所有人都贊成，最後不管好壞都是由市長來承擔，開說明會是要讓資訊能更充分的揭露，而不是二三四手的傳播，他也會出席每一場說明會傾聽民意，取得大家的共識最重要，因為不管最後是哪個方案，都需要封路，時間長短不一，一定會有衝擊。
但一上午的說明會民眾意見兩極，林右昌說，那就等國光客運基隆站拆除、忠一路貫通中山一路後，市民看得見整體軸線的翻轉雛形，今年9月後再做決定。
基隆市府在中山區安民里里民會堂，召開「中山一、二路拓寬工程第一工區切換及中山橋改建工程」說明會，市長林右昌（左）向民眾說明。（記者林欣漢攝）
基隆中山橋已有40年歷史，市府規劃改建工程。（記者林欣漢攝）
基隆中山橋已有40年歷史，市府規劃改建工程，但拆除或重建仍沒有共識。（記者林欣漢攝）
