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進入國道逕行舉發不得超過攔檢件數？交通部：早已沒有這項規定
國道警察在中山高台南麻豆路段執勤殉職，令人哀慟。（資料照，記者萬于甄攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕國道1號麻豆段，昨日發生貨車司機疲勞駕駛撞死3人事故，警察大學退休教授葉毓蘭，日前接受《聯合報》訪問時曾說，根據交通部規定，國道警拍照「逕行舉發」件數，不得超過攔停違規車輛件數。對此，交通部今日回應，多年前「善用科學儀器交通執法」已列為政策，並配合修改相關考評項目。
交通部表示，早年考量員警「當場攔檢舉發」交通違規方式，較「逕行舉發」更能發揮遏阻違規者與即時教育效果，讓民眾當下就知道違規項目，而不是收到紅單時才知道違規，且也能減少民眾抱怨；所以早期有將攔停舉發率須達50%列為考評項。不過現在配合時代演進及科技進步，多年前就取消該項考評項目，並以「善用科技執法」為交通執法政策方向，除減少警力負擔與確保員警安全外，同時能減少道路違規行為。根據統計，國道公路警察105年、106年逕行舉發執法比例，均已超過70%。
