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進入中市建成路地下道分開填平 議員批封路2次
建成路地下道車流量大。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕台中鐵路高架化通車後，沿線地下道逐一填平，而東區建成路同時有人行及車行地下道，填平工程分別由鐵路改建工程局、台中市政府建設局負責，且分開施工。市議員鄭功進今日表示，分開施工將造成建成路車行地下道封閉2次，此處車流量大，勢必引起民怨，建議人行與車行地下道一併施工。
建成路與南京路口處同時有人行地下道及車行地下道，人行地下道由鐵工局中工處5月先進行填平工程，車行地下道填平工程則後續由建設局推動，因地下道上方是舊的平面鐵道，必須配合人行地下道填平工程拆除，屆時車行地下道也將封閉10天。
鄭功進指出，他贊成填平地下道，但建成路車流量大，人行地下道填平封一次，車行地下道填平再封一次，重要交通幹道連封兩次，居民一定會抗議；除了封路，位於建成路與南京路口的祖聖福德祠因為人行地下道施工，圍牆、金爐必須拆除，廟旁的老榕樹該如何處理也是問題，廟方希望市府能專案協助，多給其一些時間。
他也說，目前車行地下道填平工程仍在規劃中，建議人行地下道不必急於一時，應一併辦理。
對此，鐵工局中工處表示，人行地下道填平工程已暫緩辦理，若能與車行地下道一併施工，工程可以整體規劃，會更為妥善。建設局新工處則表示，建成路人行與車行地下道分開施工，是市府與鐵工局早期協調結果，目前車行地下道填平工程正在簽辦規劃設計中，希望今年底前可以施工，現在地方有意見，將再與鐵工局協調兩項填平工程期程。
建成路人行地下道填平工程將拆除旁邊的祖聖福德祠。（記者張菁雅攝）
建成路地下道上方的平面鐵道，將在填平工程時拆除。（記者張菁雅攝）
建成路人行地下道將被填平。（記者張菁雅攝）
