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白帥帥無塗裝 張榮發「總裁專機」今交機飛離台灣

長榮「總裁專機」換人接手後,機身編號改為美國註冊的N7777Q,機身沒有任何塗裝,「光秃秃」的機身上只有編號,打破機尾翼上有一條龍的傳聞。(記者姚介修攝)

長榮「總裁專機」換人接手後,機身編號改為美國註冊的N7777Q,機身沒有任何塗裝,「光秃秃」的機身上只有編號,打破機尾翼上有一條龍的傳聞。(記者姚介修攝)

2018/05/12 16:25

〔記者姚介修/桃園機場報導〕長榮「總裁專機」換人接手後,機身編號改為美國註冊的N7777Q,機身沒有任何塗裝,「光秃秃」的機身上只有編號,也打破機尾翼上有一條龍的傳聞,原本總裁專機的編號是編號N888YF,今天交機後,「總裁專機」在台灣正式畫下句點。

  雖然一直傳出這架飛機是成龍所買,但據瞭解,這架飛機是中國子午航空購買,而成龍是這家公司的小股東,由於這家飛機是註冊美國編號,所以不能直飛中國,必須經過第3國,才可以降落中國機場,這架飛機從桃園機場起飛時,申請空機飛渡先行飛往韓國濟州,再飛往中國大連載客,最後目的地是上海。

 全白的「總裁專機」今天下午不到1點就由拖車拖往桃園機場南側612外機坪,接機人員有6人,包括2名機師及4名隨機人員,起飛前機師做最後檢查,隨機檢查員及機師對飛機進行起飛前360度檢查,確認無誤後才起飛,檢查耽誤許多時間,原本預計下午2點,一直拖到下午3點15分才起飛,這架飛機出廠年份為2002年,機型是波音737-700機型,  這架子午航飛機機身編號為N7777Q,在改裝後可載客16人,有衛浴設備,當年造價超過20億台幣。

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長榮總裁專機換人接手後,機身編號改為美國註冊的N7777Q,今天交機後於下午3點15分飛離台灣,這架飛機空機先行飛韓國濟州,再轉赴大連載客飛上海。(記者姚介修攝)

長榮總裁專機換人接手後,機身編號改為美國註冊的N7777Q,今天交機後於下午3點15分飛離台灣,這架飛機空機先行飛韓國濟州,再轉赴大連載客飛上海。(記者姚介修攝)

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