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進入接地氣！宜蘭20條無跨轄公路客運路線 8月起縣府接管
公路客運20條無跨轄路線移撥縣府後，將更換新車，並印上「宜蘭勁好行」圖樣。（記者林敬倫攝）
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣政府繼去年接管3條無跨轄公路客運路線後，今年與公路總局協商，再接管20條無跨轄公路客運路線，以「宜蘭勁好行」為名，轉型市區公車，預計8月1日正式移撥接管。宜蘭縣政府建設處說，希望藉此讓在縣內行駛的客運「接地氣」，即時反映民眾需求，提升客運的服務品質；經營路線的國光客運表示，樂觀其成。
宜蘭縣原先公路客運與市區客運各有27條路線，去年公路總局移撥3條無跨轄公路客運給宜蘭縣政府後，市區客運增為30條路線，公路客運剩24條，剩餘的公路客運中僅有1751、1764、1740及1737等4條路線有跨轄，其餘都在縣內行駛，為了讓維管與地方「接地氣」，宜蘭縣政府與公路總局協商，敲定於8月1日把剩餘20條無跨轄路線，全數移撥給縣府維管。
縣府與公路總局達成協議，移撥的20條路線營運虧損，由公路總局全額補貼，預估需2800萬至3000萬元經費，至於客運電子票證優惠經費約180萬元，由縣政府支出，至於20條路線收費站時比照原公路客運以「里程數計價」的模式，8公里內收23元，超過8公里每多1公里加收2到3元。
縣府也預計在明年度，向交通部爭取預算，補助經營20條路線的國光客運，行駛車輛全面更新為低地板大巴與一般中巴，新公車上將印有「宜蘭勁好行」圖樣，達到縣內客運汰舊換新與統一識別的效果，不過，實際需爭取多少經費，仍要評估。
建設處指出，過去縣內公路客運不歸縣府維管，民眾對客運服務有任何投訴或意見向縣府表達，需行文到公路總局，多了一道手續，相當不便，縣府也不能直接插手督導，確保服務品質，20條路線移撥後，未來縣府就能將民眾意見即時回饋給業者，以更「接地氣」督導，達到提升服務品質的效果。
建設處說，除了更換新車，明年度縣府還要調整路線，班次與收費方式也將全面檢討，優化全縣市區公車路網與服務，除了要打出「宜蘭勁好行」的知名度，更要讓民眾對縣內客運路網有信心。
國光客運指出，路線移撥後全部統一由宜蘭縣政府督導，對業者而言作業更方便，服務能因此更符合縣民需求，只要縣府未來做好相關規劃，國光客運樂觀其成，一定全力配合。
