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每年電費破億!雪隧吹冷氣每月多花百萬元...

坪林行控中心每天讓雪隧「吹冷氣」降溫,怕電費太高每天只啟動2小時,但5個隧道群的全天照明加上冷氣電費,一個月還是高達1200萬元,一年累積下來更高達上億,讓台電年年關切。(資料照)

坪林行控中心每天讓雪隧「吹冷氣」降溫,怕電費太高每天只啟動2小時,但5個隧道群的全天照明加上冷氣電費,一個月還是高達1200萬元,一年累積下來更高達上億,讓台電年年關切。(資料照)

2018/07/16 13:28

〔即時新聞/綜合報導〕近期天氣炎熱,全長12.9公里的雪隧,隧道中的溫度也高到爆,為避免發生火燒車危險,坪林行控中心每天讓雪隧「吹冷氣」降溫,怕電費太高每天只啟動2小時,但5個隧道群的全天照明加上冷氣電費,一個月還是高達1200萬元,一年累積下來更高達上億,讓台電年年關切。

據《聯合報》報導,國道5號高速公路上的5個隧道群,電費一個月高達1100萬,本月7日雪隧開始「吹冷氣」,電費每月再多100萬元,每天清晨3至5點,行控中心人員手動開啟40多台軸流風機,利用比101大樓還高的通風豎井,將坪林山區的冷空氣吸進隧道中降溫。

行控中心主任林錦堂指出,最耗電的其實是必須全天開著的照明,5個隧道群的電費一年編列上億,因為電費太高,台電年年來關切,詢問有無省錢方案,但行控中心經過認真審視,無奈表示,「這都是最基本的開銷啊!」

前幾年曾試著用灑水降溫,設立4個灑水噴頭,雖然降了一點溫度,但水霧會影響到行車視線,容易發生危險,水量太多也容易打滑,這方案就沒繼續下去;本月4日開始,每天清晨3到5點,嘗試以「吹冷氣」降溫的方式,此方案將持續到9月。

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