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進入通車才5天 沙鹿陸橋機車道今封閉鋪柏油
沙鹿陸橋機車道封閉施工。（記者張軒哲攝）
〔記者張軒哲／台中報導〕台灣大道主要陸橋沙鹿陸橋因橋齡老舊，改建工程於2015年4月開工，本月全部工程已完工，於13日下午開放全線通車，回復原來動線行駛，機車族不用再與汽車一同行駛主幹道，但機車車道顛簸危險，引起騎士議論。公路總局於今日上午9點起封閉進行施工，為機車道出入口坡段，改鋪設柏油，改善舒適度及騎乘安全問題，預計明日上午７點重新開放機車道通行。
沙鹿陸橋建於1981年，跨越海線鐵道與中山路，是沙鹿與梧棲區往返市中心的重要橋樑，且是前往台中港重要聯絡道，堪稱是沙鹿地標。因橋齡老舊，伸縮縫、橋面板多處損壞，曾被列為台中市首要危橋，經公路總局斥資十億徵收、興建，歷經3年多施工，通車才5天，卻又封閉機車道施工，引發用路人撻伐。市議員尤碧鈴、顏莉敏、楊典忠皆前往關切，盼公路總局改善。
除了機車道之外，機車道梧棲端的三條圳一街與三條圳二街的陸橋下方南北向涵洞，通車後每天發生機車擦撞事故，市議員參選人陳廷秀指出，機車駛出涵洞後，即與東西向的機車擦撞。公路總局當初設計，應該直接讓機車道也高架化，才能避免與穿越涵洞的機車碰撞。
台中工務段長郭純鑑表示，沙鹿陸橋機車道因考量坡度大且行駛機車多，採用混凝土剛性路面，但吸震力較不足，今日早上9點起，暫時封閉機車道，在出入口上下坡段鋪設柏油，針對不平順路面加以磨平，但箱涵段則因地下水位高，不適合鋪柏油。
沙鹿陸橋機車道封閉施工。（記者張軒哲攝）
