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進入提振觀光 交通部政次：補助不是唯一辦法
交通部政務次長張政源。（記者蕭玗欣攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕交通部長吳宏謀上任後，今天召開首次部務會報，由觀光局進行整體業務報告。外界質疑7月15日截止的南灣補助計畫成效不佳，交通部政務次長張政源會後表示，補助不是不好，但不會是救觀光的唯一方法，觀光是台灣重要產業，未來首要任務就是將整體旅遊環境做好，提升重遊率和旅遊品質，讓國內旅宿達到價量均衡；觀光局長周永暉則坦言，此次執行成效「差強人意」。
張政源表示，目前已聽取路政司、觀光局的內部簡報，近期就會提出對台灣觀光現況的具體作法，吳宏謀部長是個實事求是的人，不會讓外界等太久。
觀光局今天首度公開南灣旅遊補助計畫初步執行成效，在補助旅行業4000萬的部分，除澎湖9月才要上路，包括西拉雅風景區管理處、茂林風景管理處、大鵬灣風景管理處、東海岸風景管理處預算執行率不到5成；補助5000萬的自由行方案執行率更慘，不到1成，對比觀光局長周永暉日前說平均達到5成，簡直天差地遠。
面對媒體詢問，周永暉今天改口當時是指執行率目標要達5成，推出當初方案申請門檻過高，要求平日出遊，行程還要包括國家風景區，成效「差強人意」。
張政源表示，南灣補助執行率低不是好事，但他目前尚未針對其中環節深入了解，因此還無法發表意見，但他認為，補助不是唯一方法，重要的是提升旅遊環境和品質，相信台灣是一個值得重遊的旅遊目的地，只要環境有所改善。
對於不少民眾都認為國內住宿價格太高，張政源則表示，高跟低沒有絕對的標準，旅客在意的應該是付出較高價錢，是否得到應有的服務，價格跟品質應要均衡。
