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中秋節國道日間部分時段免收費?下週等交長拍板

交通部長吳宏謀認為,分散白天尖峰車潮,不一定要用鼓勵民眾夜間上路,也可透過白天通行費免費,引導車流到日間離峰時段。(資料照)

交通部長吳宏謀認為,分散白天尖峰車潮,不一定要用鼓勵民眾夜間上路,也可透過白天通行費免費,引導車流到日間離峰時段。(資料照)

2018/08/11 16:43

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕國道每逢連續假期都會塞車,交通部長吳宏謀認為,應想各種可能方式去改善,而且分散白天尖峰車潮,不一定要用鼓勵民眾夜間上路,也可透過白天通行費免費等措施,引導車流到日間離峰時段。日間免費措施日前請運研所、高公局研究,下週高公局就會向部長報告中秋節疏運措施,高公局規劃有連假前1天、連假期間日間離峰時段免費以及沒有日間免費等多種方案,不過,每個方案都有0點至5點夜間免收費時段,就等下週部長拍板定案。

高公局本週已將中秋疏運方案報給交通部,預計下週就會開會討論,高公局說,其實,近年能做的疏運措施,幾乎都已嘗試過,這次中秋節疏運措施並無太大不同。不過,部長前段時間指示,研究日間是否有離峰時段,能以免費或優惠來鼓勵分流,研究後也已納入考量,擬訂多方案,將與部裡開會討論。

交通部次長祁文中說,分流方式應以日期、時段、路段全面性考量,避免民眾集中在同一日期、時段上路,達到「移峰填谷」效果;如果白天車流量都已飽和,沒有谷可以填,日間離峰時段去分流,不過是否有空間,高公局已有多年經驗,可以做好相關研究。

祁文中認為,疏運不應侷限在國道,應設法「把餅做大」,可多利用12條東西向快速公路、台61線西濱快速公路等等。目前西濱高架段已大致完成,許多靠近海岸線民眾出門不一定要往東上國道1號、3號,也可往西走快速公路。但民眾是否願意分流走不同路段,最重要的就是道路資訊,只要高公局能提供包含行駛國道、快速公路的比較,交流道間替代道路資訊,告訴民眾前半段走國道,後半段走快速公路,行車速度較快,就有可能讓民眾出門時,不會只守著一條習慣的國道。

高公局已將中秋疏運方案報給交通部,下週開會由部長吳宏謀拍板。(資料照)

高公局已將中秋疏運方案報給交通部,下週開會由部長吳宏謀拍板。(資料照)

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