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普悠瑪出軌善後 行政院調查小組:行經彎道應限速減速

行政院今日成立「1021鐵路事故行政調查小組」,並要求普悠瑪列車行經彎道之處,應確實限速減速。(記者陳鈺馥攝)

行政院今日成立「1021鐵路事故行政調查小組」,並要求普悠瑪列車行經彎道之處,應確實限速減速。(記者陳鈺馥攝)

2018/10/22 17:49

〔記者陳鈺馥/台北報導〕台鐵6432次普悠瑪列車昨日在宜蘭蘇澳新馬站發生出軌翻覆意外造成18人死亡悲劇,為釐清事故原因,行政院今日成立「1021鐵路事故行政調查小組」,並要求普悠瑪列車行經彎道之處,應確實限速減速。

行政院表示,政委兼調查小組召集人吳澤成今日率調查小組至事故現場現勘,並舉行第1次小組會議,實地瞭解事故發生經過、各部會搶修動員情形,研析事故原因及後續改善對策與建議。

針對鐵路行車安全,吳澤成指示「立即全面對現有18組普悠瑪列車進行安檢,確保車輛狀況安全,加強現有鐵道防脫護軌措施,從嚴遵守行車規章,於彎道之處,確實依速限減速」。

吳澤成也要求,非有必要不得隔離「列車自動防護系統」(ATP),必要時,應採取降速運轉;台鐵則承諾,今晚將完成全面盤點,進行安全檢查,並依示強化相關防護措施。

吳澤成並請交通部鐵道局儘速完成事故現場資料蒐集及勘查,於明日前彙整相關資料,包含工務、機務、電務、平時維修與操作情形、事故發生經過及原因研判等,並進行必要的人員訪談。

調查小組也另請台灣大學軌道科技研究中心主任廖慶隆進行事故現場分析,及行車紀錄相關監視影像分析。

吳澤成提及,現階段調查小組尚需進行資料蒐集、整理與訪談,以建立調查基礎,因此將於10月24日下午在行政院召開第2次會議,針對資料進行分析與研判,期能儘速釐清事故發生原因,讓民眾安心搭乘火車,政府責無旁貸。

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