為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

普悠瑪事故原因 行政院:二輪訪談調查完成後再公佈

行政院連日調查普悠瑪列車事故,原訂今天對外說明事故原因,但今晚表示,將逐一檢視並排除可能的事故因素,並展開第二階段訪談,將於完成調查後再公布事故原因。(資料照,記者黃耀徵攝)

行政院連日調查普悠瑪列車事故,原訂今天對外說明事故原因,但今晚表示,將逐一檢視並排除可能的事故因素,並展開第二階段訪談,將於完成調查後再公布事故原因。(資料照,記者黃耀徵攝)

2018/10/29 19:23

〔記者羅添斌/台北報導〕行政院針對普悠瑪列車事故展開連續多日的調查,原訂今天要對外說明事故原因,但行政院今天晚間表示,後續將對可能的事故因素逐一檢視並進行排除,並將展開第二階段訪談,釐清相關業務權責。

行政院說,原預計今日說明之事故原因直接、間接因素,由於尚需進行第二階段訪談及釐清相關資料,為求謹慎並了解事件發生的結構性因素,將於完成調查後再公布。

第二輪訪談的重點,行政院表示,包括:除須持續解讀列車控制監視系統(TCMS)資料,並與相關運轉紀錄及通聯紀錄進行交叉比對,且需再洽相關人員進行第二輪訪談;應針對下述項目須再進一步釐清或補充資料、或委託專業機構進行研究分析及模擬:

(一) 空壓機故障及ATP隔離,是否影響列車傾斜功能。

(二) 列車出軌翻覆應從路線條件、車速、列車傾斜角度及列車載重等條件,委託專業單位進行運轉模擬分析。

(三) 本事故列車的故障狀況,在其他普悠瑪列車有無類似情形。

(四) 綜合調度所調度員及檢查員的相關檢查及故障排除程序。

(五) 軌道線形是否可能影響出軌。

(六) 普悠瑪列車ATP遠端監控系統,及ATP隔離狀態下的配套機制。

(七) 司機員及相關人員的訓練紀錄、工作時數。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。