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政院普悠瑪調查小組完成二輪訪談 慎重釐清原因

台鐵普悠瑪列車發生翻覆重大死傷事故,行政院「1021鐵路事故行政調查小組」調查小組今天完成第二輪相關人員訪談。(資料照)

台鐵普悠瑪列車發生翻覆重大死傷事故,行政院「1021鐵路事故行政調查小組」調查小組今天完成第二輪相關人員訪談。(資料照)

2018/10/31 21:34

〔記者李欣芳/台北報導〕針對台鐵普悠瑪列車翻覆的重大死傷事故,行政院「1021鐵路事故行政調查小組」調查小組今天邀集軌道專家學者召開列車曲線傾覆臨界速度分析研討會,就路線半徑、超高、現場環境以及車輛重心高度、列車傾斜效能等進行討論,並參考日本出軌事故案例計算傾覆臨界速度,依研討意見修正公式後將計算結果提供調查小組參考。

調查小組今天也完成第二輪包括站長、調度員、檢查員及資深司機員等11位人員訪談,進一步了解同仁對於普悠瑪列車運作、ATP功能、列車故障排除及事故路段行車特性等相關程序及操作情形。調查小組召集人、政務委員吳澤成說,未來若發現新問題,例如司機的講法與行控中心說法或相關單位不一致時,將找雙方當面釐清。

為了進一步了解實地狀況,吳澤成今天再次至新馬車站勘查事故現場及設備損壞情形。

調查小組說,將持續解讀TCMS(列車控制監控系統)、ATP(自動防護系統)及主風泵相關資料,持續辦理與車前CCTV影像資料、通聯紀錄及人員訪談紀錄交叉比對;後續將洽國內專業單位協助辦理CCTV影像軌道運動分析,以確認列車行駛穩定狀況及傾斜裝置作動情形。

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