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高雄港聯外高架道路今全線通車 相關單位籲速建國7

2018-11-09 17:26
高雄港聯外高架道路今天全線通車,聯結車通過時齊鳴喇叭祝賀。(記者洪臣宏攝)

高雄港聯外高架道路今天全線通車,聯結車通過時齊鳴喇叭祝賀。(記者洪臣宏攝)

〔記者洪臣宏/高雄報導〕歷經7年工期的高雄港聯外高架道路今天全線通車,將有助解決交通事故、路平及改善空污,包括台灣港務公司、高市府及交通部在通車典禮上打鐵趁熱,呼籲盡速啟動國道7號,翻轉高雄。

高雄港聯外高架道路由台灣港務公司主辦,交通部高速公路局(高公局)代辦工程,總經費達78.58億元,於2011年動工,北段工程已於2015年通車,南段今天通車,全線共長4.53公里,從中山高速公路末端銜接漁港路、新生路及高雄港1至5號貨櫃中心。

交通部次長祁文中、台灣港務公司董事長吳宗榮、高雄代理市長許立明、高公局局長趙興華、立委賴瑞榮、許智傑及航商業者等人,今天齊聚高架橋上見證全線通車,並安排聯結車通過時齊鳴喇叭祝賀。

交通部、高公局指出,平均每天約有1萬輛重型車行經漁港路、新生路,自高雄港聯外高架道路北段開通後,有7成重型車分流到高架道路,全線通車後,1年可縮短236萬小時行車時間,減少約250萬公升油耗,降低約5000萬噸二氧化碳排放,有助改善高雄市、高雄港空污,估計可減少肇事成本1.48億元、降低車禍事故。

吳宗榮說,全線通車後可讓高雄港物流效率大幅提高,不過二期洲際貨櫃中心啟動後,第7貨櫃碼頭將增加40%貨櫃量,期盼盡速興建國道7號。許立明也呼應,指出高雄港聯外高架道路通車後,成效卓著,不僅降低交通事故、空污,也有助路平,希望國七環評委員重視。

祁文中說,港口經濟是城市經濟的驅動引擎,高雄港能否再創佳績,攸關高雄、台灣經濟發展,高雄港聯外高架道路只是做了一半,未來洲際二期是高雄港下一階段重鎮,石化區也將進駐,而國道一號已經飽和,因此下一階段將全力促成國7興建,而該案已經閒置一段時間,交通部將與相關單位克服困難完成。

相關單位代表剪綵後,高雄港聯外高架道路正式全線通車。(記者洪臣宏攝)

相關單位代表剪綵後,高雄港聯外高架道路正式全線通車。(記者洪臣宏攝)

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