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國1銜接台74線系統交流道 行政院正式列入施政計畫

國發會通過中山高銜接台74線系統交流道計畫,未來可望解決中清路與環中路交通問題。(台中市政府提供)

國發會通過中山高銜接台74線系統交流道計畫,未來可望解決中清路與環中路交通問題。(台中市政府提供)

2018/12/19 19:55

〔記者黃鐘山/台中報導〕改善中山高大雅交流道周邊道路交通壅塞問題,台中市政府及泛綠立委積極向爭取增設中山高銜接台74線系統交流道,國發會今天審議通過,行政院正式列入施政計畫,進入實質工程推動階段。審查會前,立委張廖萬堅特別至國發會,要求明年底發包動工。

大雅交流道周邊是重要的交通匯集點,西屯、北屯、大雅、神岡、潭子的居民,都經由中清路及台74線通往國道1號,平日尖峰及假日經常塞車。市府及立法院副院長蔡其昌、立委張廖萬堅、何欣純、黃國書、洪慈庸,不斷爭取增設國道1號銜接台74線系統交流道改善。

市府說,國道1號銜接台74線系統交流道計畫,搭配興建中的國道4號豐原潭子段工程,可有效分攤國道1號的交通負荷,提升台74連接國道1號的運轉效率,有效強化台中高快速路網內環(台74)與中環(國道1號、國道4號、國道3號)的連結性,大幅改善大雅交流道周邊與屯區交通易壅塞問題。

這項計畫繼上月通過中央環評委員會審查後,今天又通過國發會審議,由行政院正式列入施政計畫,將進入實質工程推動階段。今天審查會前,張廖萬堅特別前往國發會關心,並強調今天總算走到最後一哩路,完成所有紙上作業。

張廖萬堅表示,台中人期待已久的「國一銜接台74線計畫」,後續將由高速公路局繼續細部工程設計發包、部分用地都市計畫個案變更及徵收等作業,他會將持續關注,務必要讓計畫能在明年底前順利發包動工,給台中人順暢的交通!

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