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美中貿易戰台受惠 基隆港貨櫃、散貨裝卸量均成長

受惠美中貿易戰等因素,基隆港2018年進港船舶艘次、貨櫃及散貨裝卸量,都較前一年成長。(記者林欣漢攝)

受惠美中貿易戰等因素,基隆港2018年進港船舶艘次、貨櫃及散貨裝卸量,都較前一年成長。(記者林欣漢攝)

2019/01/24 15:29

〔記者林欣漢/基隆報導〕受惠美中貿易戰等因素,基隆港2018年進港船舶艘次、貨櫃及散貨裝卸量,都較前一年成長,基隆港務分公司表示,會持續優化現有港口設施,並提供航商客製化的港棧作業優惠費率。

據基隆港務分公司統計,2018年基隆港進港船舶艘次,比2017年同期成長2.78%;貨櫃裝卸量成長5.09%,突破313萬TEU;散貨裝卸量也小幅成長0.65%。

航運界人士分析,過去幾年貨櫃航運業產業景氣跌落谷底,航商紛紛朝向聯盟方式經營,並重組航線,加上受惠美中貿易戰,業者為了備貨需求提前拉貨,效益逐步發酵。

基隆港務分公司總經理劉詩宗指出,基隆港貨櫃物裝卸方面以貨櫃為主、散雜貨為輔,為精進港埠整體作業效能,未來將整併東、西岸貨櫃碼頭與後線櫃場,將貨運統一在西岸碼頭作業,並對靠泊該分公司公用自營貨櫃碼頭的航商,以簽訂貨櫃服務協議書方式,提供客製化港棧作業優惠費率。

劉詩宗說,他們已經在西22號、23號碼頭配置3部高性能貨櫃起重機、4部新型門式起重機,並在去年完成櫃場電氣整建工程,目前正在辦理西6號、西27號碼頭鋼管樁打設整建工程。

另外,為了滿足散雜貨物的倉儲空間,在西16號碼頭後線興建4600坪散雜貨物流倉庫,預計今年12月完工啟用;聯外交通配套改善部分,也正在辦理用地徵收作業。

劉詩宗說,透過倉庫改建增建、碼頭結構強化、港區貨運路線整合等工程,增進經營效能;未來將貨、客分流管理,落實東客西貨發展方向,發揮基隆港客貨雙軸心的功能,以強化港埠整體競爭力。

基隆港推動「東客西貨」模式,將貨運統一在西岸碼頭作業。(記者林欣漢攝)

基隆港推動「東客西貨」模式,將貨運統一在西岸碼頭作業。(記者林欣漢攝)

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