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遊覽車司機工時 勞長:自由利用才算休息

勞動部長林美珠(左)1日赴立院報告,並針對委員關心的遊覽車駕駛、媒體工時問題答覆。(記者劉信德攝)

勞動部長林美珠(左)1日赴立院報告,並針對委員關心的遊覽車駕駛、媒體工時問題答覆。(記者劉信德攝)

2017/03/02 06:00

〔記者黃邦平、鄭瑋奇、彭琬馨/綜合報導〕勞動部長林美珠昨天到立法院社福及衛環委員會備詢,她強調,遊覽車司機可以「脫離雇主指揮監督、自由利用」的時間才算是休息時間,如果還要在定點待命就不能算;立委問到,若休息時乘客要求上車拿東西怎麼辦?她說,這要視個案判定。

蝶戀花賞櫻團遊覽車事故發生後,交通部與勞動部聯手鎖定旅行社與遊覽車客運業跨部會稽查,至二月廿七日,已查獲違反勞動法令一○六項次,違反汽車運輸業管理規則舉發六項,另觀光局也針對投保旅行業責任險、簽訂旅遊契約、開立代收轉付收據等項目檢查。

職安署統計,針對高工時勞動條件檢查,一○三年檢查三二○六場次、查獲六五九場次違法、罰款四一三一萬元;一○四年檢查九八二五場次、查獲一六○七場次違法、罰款九七九七萬元;一○五年檢查二萬三九八○場次、查獲違法三五二二場次、罰款達二億二五五萬元,違規項目年年都是超時加班奪冠;今年規劃針對高工時、高違規且僱用弱勢勞工較多的十五種行業專案勞檢,包括遊覽車客運業、運輸倉儲業、醫療院所、保全業、物流業等。

針對蝶戀花未替罹難駕駛投保勞保一事,民進黨立委林俊憲昨召開記者會指出,類似事件頻傳,正是因為政府沒有主動稽查、導致業主抱持僥倖心態。

職安署技正劉約瑟表示,未來會與勞保局合作進行查核與裁處;勞保局組長劉金娃也說,會全力改善漏洞。

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