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進入新設航空公司 民航局擬放寬資格
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取消五年條款 張國煒進場阻力降低
〔記者蕭玗欣、王憶紅／綜合報導〕張榮發之子張國煒的星宇航空，成立之日不遠了！
須60億元以上財力證明 資本額增至40億元
民航局著手研擬「民用航空運輸業管理規則」修正草案，昨再度召集航空業者及專家學者開會討論，初步規劃成立航空公司仍須以公司名義申請，資格放寬，公司不必再有成立五年的限制，但門檻提高，須六十億元以上財力證明，且公司資本額調高至四十億元。該草案對正積極成立星宇航空的張國煒來說，降低不少阻力。
對於修正草案的方向，星宇航空發言人聶國維昨表示，樂觀其成。
根據現行規定，非航空業者設立航空公司，申請公司須設立至少五年以上，且近三年每年營收達六十億元，若要經營國際航線還須經營國際運輸或國際貿易業務五年以上，因此先前立委提出「民用航空運輸業管理規則」草案版本中，建議可以個人名義申請，被外界稱為「張國煒條款」，引起國籍航空業者反彈。
民航局空運組組長韓振華表示，會議中國籍航空業者仍持一貫態度，認為航空市場已飽和且機場資源有限，不宜再開放新業者加入。
專家學者則認為，成立航空公司仍應有合理門檻規定，且要對國家整體利益最大化，不該單從業者角度思考。
新版草案規劃，非航空業者開設公司仍須以公司名義申請，具六十億元以上財力證明、三架飛機以上機隊及航務、機務、品管、飛安和機隊等五大主管經營團隊，並將公司資本額由廿億元上修至四十億元。
韓振華說，這次會議中各界歧見已逐漸縮小，接下來將蒐集業者意見作為下半年修法準備。
