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台鐵喊漲 通勤族明年月支多150元/電子票證擬從9折縮為95折 但轉乘將提供定額優惠

台鐵傳出將在明年2月分階段調漲票價,第一階段鎖定電子票證,40萬通勤族恐受影響。(資料照)

台鐵傳出將在明年2月分階段調漲票價,第一階段鎖定電子票證,40萬通勤族恐受影響。(資料照)

2017/10/17 06:00

〔記者陳宜加/台北報導〕台鐵電子票證優惠明年可能縮水五%,通勤族每月恐多支出一五○元;不過,台鐵也表示,明年針對旅客轉乘公車、客運、捷運,將提供「定額」優惠。台鐵局長鹿潔身昨則證實,台鐵票價已「凍漲」廿二年,基本費率最快明年度調整。

台鐵傳出將於明年二月春節前,分階段調漲票價,第一階段鎖定電子票證,現行九折優惠縮水為九五折,衝擊四十萬通勤族,平均每人每月多支出一五○元。

交長:基本費率待討論 尚未定案

台鐵五月曾提出票價平均漲七.五%,七十公里以內區間車、莒光號、復興號比照捷運採區段計價,起始五公里二十元、每四公里再加五元;自強號起始廿公里四十五元,超過每公里加二.二七元。但交通部長賀陳旦當時認為,應納入近十年人力與運量變化,更深入檢討。

賀陳旦昨表示,過去台鐵提出方案僅回應成本項目,但包括高鐵、北捷已不完全從成本角度來看,而是看使用者習性,應符合使用真實情況。目前調價案已送進交通部,將依循行政程序並請專家學者嚴審,呈報行政院核定,尚未定案,漲幅言之過早。依過去經驗,期程將推至明年。鹿潔身說,基本費率調整仍在討論,按行政程序並經程式修正、教育訓練等,預估尚需五個月。

至於電子票證,鹿潔身說將朝轉乘公車、捷運或客運優惠,預計將以「定額」方式提供優惠。賀陳旦也強調,將以最嘉惠民眾方向執行,轉乘優惠落實與改善票務系統做好,才能協助爭取社會認同。

此外,立法院交通委員會昨就台鐵十年千億元購車計畫進行專案報告,因應汰舊九九○輛老火車,台鐵計畫至民國一一三年將添購一三○七輛新車,包括城際電聯車六百輛、通勤空調電聯車五二○輛、支線混電力客車六十輛、機車一二七輛,一○九年起陸續交車,提升運能約十八.五五%。

10年千億購車計畫 立委批浪費

但立委批評台鐵「窮得只剩下錢」,更是世界獨有的「萬國車種」,種類多且最複雜,維修浪費成本,若原廠倒閉缺乏零件維修,更有安全顧慮,千億元採購案須更受監督。賀陳旦承諾台鐵一定會朝簡化車種努力。

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