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進入看好台灣 5年6家外籍航空復飛
法航重返台灣的首航班機昨降握，入關時外籍旅客搶拍迎賓的「電音三太子」。（中央社）
暌違20年 法航重返台灣天空
〔記者陳宜加、姚介修／綜合報導〕暌違二十年，法國航空昨日正式重返台灣天空，這已是近五年來，第六家外籍傳統航空進駐或重返台灣！
華航法航共掛班號 每週3班直飛巴黎
法航與華航聯手，以共掛班號方式復飛台北—巴黎航線，每週三班直飛。法航首航班機搭載二四二名旅客，昨上午抵達桃園機場，觀光局安排「台灣黑熊」、「電音三太子」在登機門熱鬧迎接，未來每週有三個班次往返台灣桃園機場、法國巴黎戴高樂機場，寫下台法天空歷史新頁。
台法航約最早於八十二年簽訂，雙方各飛航每週三班，隔年我國長榮航空與法航均開航台北—巴黎航線，法航開航三年後退出台灣市場，長榮九十六年因高油價短暫停飛，九十八年復飛，目前長榮每天一班直飛巴黎。
近年華航積極爭取歐洲航點，去年底復飛倫敦時，華航董事長何煖軒就透露，巴黎也是歐洲重要航點，華航不該缺席。當法航有意復飛台北，華航爭取與法航共掛班號，四成機票由華航銷售；華航也與法航合作，從巴黎延飛至阿姆斯特丹、法蘭克福，並提供法航雪梨、墨爾本航線共掛班號。
法航：台法直飛 估全年載客率8成
法航台北—巴黎航班預定每週直飛三班，由波音777-200機型執飛，機上配置兩百八十個座位。華航為慶祝開航促銷，台北—巴黎經濟艙來回票價未稅一萬八千元起。法航表示，四月訂位率已經達八成以上，預計全年度載客率不會低於八成。
號稱「精品級」廉價航空的日本星悅航空，昨也在官網宣布將於今年十月開航日本北九州、福岡、名古屋等三條航線，每日一班，台日天空更熱鬧。
民航局：爭取外航將台灣列轉運航點
國人出國人數激增，每年成長約七至十一％，去年已逾一千五百萬人次。因台灣具備地理優勢可作轉運樞紐、加上新世代客機成本降低，近年外籍航空紛進駐或重返台灣，阿聯酋、土耳其航空開航台灣，美國聯合航空、加拿大及法航陸續復飛；紐西蘭航空也將於今年十一月初，復飛台灣。
紐西蘭航空 11月也要重回台灣
民航局表示，台灣與亞洲重要都市平均飛行時間不到三小時，目前每週有超過一千八百航班飛往東北亞、東南亞與中國，有利外籍航空將台灣列入轉運航點。
入關時外籍旅客搶拍迎賓的「電音三太子」。（記者姚介修攝）
近年外籍傳統航空進駐／重返台灣表（記者陳宜加製表）
法航荷航集團亞太區高級副總裁朴安東（Antoine Pussiau，上圖前排右六，記者姚介修攝）率團隊搭首航班機抵台。（記者姚介修攝）
法航首航班機搭載二四二名旅客，昨上午抵達桃園機場，觀光局安排「台灣黑熊」、「電音三太子」在登機門熱鬧迎接。（記者姚介修攝）
