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成立星宇航空 王子復仇? 張國煒:我是國王

星宇航空昨舉行成立說明會,前長榮航空董事長張國煒首度以星宇董事長身分露面。(記者張嘉明攝)

星宇航空昨舉行成立說明會,前長榮航空董事長張國煒首度以星宇董事長身分露面。(記者張嘉明攝)

2018/05/09 06:00

〔記者陳宜加/台北報導〕「我回來了,還帶著星宇航空回來了!」前長榮航空董事長張國煒籌設星宇航空,昨首度以星宇董事長身分露面,宣示星宇將「打國際盃」,市場為全亞洲轉往歐洲、美國,爭取高端客人,並與國內兩家傳統航空公司做出區隔。

星宇目標109年開航,規劃明年10月起先陸續引進10架A321neo,預計至113年機隊規模將達24架。前長榮航空總經理鄭傳義日前辭去華航董事職務,張國煒證實,鄭傳義「一定會來星宇」,預計任副董事長。

外界形容張國煒成立星宇為「王子復仇記」,張國煒說:「我已經是國王!」星宇希望「手牽手」打國際盃。

開南大學空運管理學系副教授盧衍良說,星宇應以航點銜接吸引外籍旅客經台灣轉機,若星宇在時間帶上創出優勢,仍可望開拓新市場客源。盧衍良也說,近年低成本航空蓬勃發展,訴求高端服務的航空公司反較少,未必是高價位,而是在既有價格提供更高價值服務,可區隔市場。

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