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老舊車主上街抗議 環署︰達標車輛都可上路

2018-09-15

〔記者楊綿傑、許倬勛/綜合報導〕為改善空污,環保署修正空污法,授權環保署可加嚴車齡十年以上老舊車輛排放標準及驗車,老舊車車主認定此為「強制淘汰」條款,剝奪其謀生工具,昨開著各種各樣的大車聚集凱道,懸掛布條、鳴笛,甚至抬出棺木假人,抗議政府罔顧生計;環保署長李應元回應,絕無「強制淘汰」的說法,只要符合排放標準車輛都可上路。

老車自救會車輛昨天掛起高高布條「全家吃飯的飯碗要打破」、「政府強制報廢車輛」等,還祭出棺木、招魂幡及假人,加上一起鳴笛抗議,導致凱達格蘭大道到中山南路、忠孝東路口交通大受影響。

老車自救會強調,修法後沒飯吃,標準加嚴後,只要驗不過就等著接罰單,有圖利車商之嫌。業者提出訴求包括,政府應幫忙買車換車;無息貸款無期限;每月盈餘三分之一繳車貸,無盈餘則順延;舊車應依市價抵免貸款等。

李應元回應,外界對新版空污法有諸多誤解,政府從未要強制淘汰十年以上老車,且中央已提供各項改善方案與補助措施。新法還有一年四個月才會實施。

緩衝期4年 改善方案多

他強調,新制有四年緩衝期,車主可選擇各種改善方案,包括加裝減排設備或購買新車、中古車等。

他表示,環保署主要針對車齡廿五年以上車輛優先汰換,只要車主能符合規定的排放標準即可上路,至於重型吊車或特殊車輛以輔導為原則,只要妥善維修與保養,符合排放標準即可。

李應元也表示,環保署已經提出多項補助措施,如汰換新車可退稅五萬元、現金補助廿萬元,另有保證貸款、補貼利息一%,目前環保署空污基金約有一七○億元,加上行政院利息補貼卅億元,共二百億元協助車輛的改善與汰換。

老車自救會車輛昨天掛起布條,一起鳴笛抗議空污新制。(記者方賓照攝)

老車自救會車輛昨天掛起布條,一起鳴笛抗議空污新制。(記者方賓照攝)

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