為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

NOAA-20衛星升空運作 全球氣象預報再躍進

南極A-68冰山是地球上迄今所觀測到最巨大的冰山之一。(法新社)

南極A-68冰山是地球上迄今所觀測到最巨大的冰山之一。(法新社)

2018/02/18 06:00

編譯劉宜庭/專題報導

美國國家航太總署(NASA)和美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)聯合開發的4枚「聯合極軌衛星系統」(JPSS)氣象衛星,第一枚「JPSS-1」已於2017年11月18日在美國加州范登堡空軍基地由「聯合發射聯盟三角洲二型火箭」載運升空,接替「索米國家極軌夥伴關係」(Suomi NPP)衛星,成為迄今最先進的氣象衛星;其他3枚JPSS系列衛星則預定在2021、2026、2031年分別發射升空。

JPSS系列衛星隸屬美國最新一代的氣象衛星系統。JPSS-1的運作不僅能增強衛星監測能力,提供更精確的全球大氣、陸地與海洋觀測數據,更能為中期數值預報模式奠定堅實基礎,顯著提升天氣預報的準確度,有望幫助科學家提前7天預報暴風雪、颶風等極端天氣事件。1960年美國成功運作首枚氣象衛星「TIROS-1」,「數值天氣預報」則直到20世紀後期,才隨著計算機技術的進步開始發展。

JPSS-1的預期壽命至少7年,重2.26噸,造價16億美元(約480億台幣);軌道高度距離地面824公里,每天可繞行南北極14圈並提供兩次全面的全球觀測數據;其上搭載5種主要的監測儀器:先進微波探測儀(ATMS)、可見光紅外成像輻射儀(VIIRS)、交叉跟蹤紅外探測器(CrIS)、臭氧剖面成像儀(OMPS)、雲與地球輻射能量系統(CERES)。

JPSS-1在完成校準與測試後,已正式更名為「NOAA-20」,並於發射後第11天(11月29日)傳回首張ATMS影像,第25天(12月13日)傳回首張VIIRS影像。

此前,最先進的氣象衛星是Suomi NPP,它在2011年10月28日發射升空,屬於「國家極地軌道運作環境衛星系統」(NPOESS)計畫的預備項目。Suomi NPP以「夜光」系列影像廣為人知,該組照片能讓地球人從外太空俯瞰難得一見的「地球夜景」。

此外,擁有獨特生態的南極圈去年7月10日至12日之間,從「拉森C冰棚」形成新冰山「A-68」時,Suomi NPP也清楚觀測到冰山的形成。

NOAA-20衛星2017年11月29日傳回首張先進微波探測儀(ATMS)影像。(取自網路)

NOAA-20衛星2017年11月29日傳回首張先進微波探測儀(ATMS)影像。(取自網路)

Suomi NPP「夜光」系列影像當中,台灣(右上)的輪廓相當清楚。(取自網路)

Suomi NPP「夜光」系列影像當中,台灣(右上)的輪廓相當清楚。(取自網路)

Suomi NPP氣象衛星2011年發射升空,以「夜光」系列影像廣為人知。(取自網路)

Suomi NPP氣象衛星2011年發射升空,以「夜光」系列影像廣為人知。(取自網路)

JPSS-1氣象衛星完成校準與測試後,已正式更名為NOAA-20。(取自網路)

JPSS-1氣象衛星完成校準與測試後,已正式更名為NOAA-20。(取自網路)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。