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進入台南1小時生活圈 台61線趕明年7月完工
台六十一線七股交流道到七股九塊厝交流道約七公里路段正在施工，預計明年七月完工通車。（記者楊金城攝）
〔記者蔡文居、楊金城／台南報導〕台南市長賴清德昨宣布，台六十一線西濱快速公路將於一○六年七月完工通車，未來通車後，從濱海到山邊，台南一小時生活圈逐漸成形，而這也是台南縣市合併後，在陸續完成台86、84線快速道路全線通車，新闢柳營、大灣交流道後，將連起台南主線路網最後一哩路。
而台六十一線西濱快速道路是全台唯一尚未全線完工的快速道路，去年四月僅通車到七股交流道，七股交流道到曾文溪北邊的七股九塊厝交流道約七公里路段，斥資一百億元，由西濱南工處負責新建工程，處長賴明煌說，雖然遇到七股鹽埕里民抗爭，南工處已進行協商，希望七股交流道到九塊厝交流道段能趕在明年七月完工通車。
其中全長四百廿公尺的台六十一線七股溪橋，跨越七股溪進入七股潟湖的河口，工程費高達七億元，採長跨距一百五十米的大橋，在夕陽西下時呈現十分美麗景觀，地方爭取七股溪橋變身景觀橋，入夜後又是另一美景，南工處樂觀其成，但誰來管理維護仍無交集。
賴明煌也說，昨已接到行政院通知，台六十一線七股九塊厝交流道到安南區二之七號道路路段，新建工程包括台六十一線跨越曾文溪大橋在內，將補助四十七億元新建，經費仍有不足，未來要再爭取，希望讓台六十一線不只有運輸功能，另有遊憩和觀光功能。
台六十一線西濱快速道路當初規劃時，路線就只劃到七股段。未來新建曾文溪大橋時，因通過「國際級」七股潟湖濕地範圍，賴明煌說，未來須提報環境差異、濕地保育兩計畫送審，台六十一線七股九塊厝到安南區段真正能通車，恐也要二、三年之後。
賴清德昨則強調，台南市因幅員廣大，道路長度全國第一，如何縮短城鄉距離，是市府努力的目標，這幾年來，市府推動「十大旗艦計畫—便捷大台南」三縱三橫道路的交通路網，已有相當成效。
